Honda Accord: Двигатели V6
Данная Часть Главы посвящена не связанному с извлечением из автомобиля (in situ)
ремонту V-образного 6-цилиндрового (V6) бензинового двигателя объемом 3.0 л, оборудованного
системой впрыска топлива. Все процедуры, требующие демонтажа силового агрегата,
приведены в Части Общий и капитальный ремонт двигателя настоящей Главы.
Описания большей части рассматриваемых процедур составлены на основе предположения
о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке
автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен
на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.
- Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые могут быть выполнены без извлечения двигателя из автомобиля
- Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
- Снятие и установка крышек головок цилиндров
- Снятие и установка впускного трубопровода - Верхний трубопровод
- Снятие и установка впускного трубопровода - Нижний трубопровод
- Снятие выпускных коллекторов
- Установка выпускных коллекторов
- Снятие газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
- Проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
- Замена переднего сальника коленчатого вала
- Система VTEC - общая информация
- Система VTEC - Электромагнитный клапан управления блокировкой VTEC
- Система VTEC - Коромысла
- Система VTEC - Корректоры клапанных зазоров, Синхронизирующие сборки
- Снятие сборки коромысел
- Проверка состояния сборки коромысел
- Установка сборки коромысел
- Снятие распределительных валов
- Проверка состояния распределительных валов
- Установка распределительных валов
- Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками
- Снятие головок цилиндров
- Установка головок цилиндров
- Снятие поддона картера двигателя
- Установка поддона картера двигателя
- Снятие масляного насоса
- Проверка состояния масляного насоса
- Установка масляного насоса
- Снятие и установка приводного диска
- Замена заднего сальника коленчатого вала
- Проверка состояния подвески силового агрегата (Двигатели V6)
- Замена опор подвески силового агрегата (Двигатели V6)
- Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка
исправности функционирования
Общая информация
Все модели, оборудованные АТ, оснащены системой электронного управления корректировкой
параметров задней опоры силового агрегата. Подконтрольным параметром является уровень
виб ...
Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые могут быть
выполнены без извлечения двигателя из автомобиля
Произведите чистку двигательного отсека и наружных поверхностей силового агрегата
с применением одного из широкого спектра специальных растворителей. Такая обработка
позволит избежать попадания гр ...
Другое на сайте:
Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала производится аналогичным
образом, как и на двигателе SOHC, с учетом следующих моментов...
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой уплотнит ...
АКТИВАЦИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Иммобилайзер двигателя активируется автоматически через секунду
после выключения зажигания. ...
Обеспечивают быстрое погашение сил столкновения на крыше – средние стойки
Ваш Mondeo также эффективно защищен и от боковых «неприятных встреч»: основную
долю сил в этом случае принимают на себя В-стойки – однако они здесь «не расходуются»,
а быстро «сгорают» на крыше. Д ...
