Honda Accord: Двигатели V6
Данная Часть Главы посвящена не связанному с извлечением из автомобиля (in situ)
ремонту V-образного 6-цилиндрового (V6) бензинового двигателя объемом 3.0 л, оборудованного
системой впрыска топлива. Все процедуры, требующие демонтажа силового агрегата,
приведены в Части Общий и капитальный ремонт двигателя настоящей Главы.
Описания большей части рассматриваемых процедур составлены на основе предположения
о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке
автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен
на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.
- Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые могут быть выполнены без извлечения двигателя из автомобиля
- Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
- Снятие и установка крышек головок цилиндров
- Снятие и установка впускного трубопровода - Верхний трубопровод
- Снятие и установка впускного трубопровода - Нижний трубопровод
- Снятие выпускных коллекторов
- Установка выпускных коллекторов
- Снятие газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
- Проверка состояния и установка газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
- Замена переднего сальника коленчатого вала
- Система VTEC - общая информация
- Система VTEC - Электромагнитный клапан управления блокировкой VTEC
- Система VTEC - Коромысла
- Система VTEC - Корректоры клапанных зазоров, Синхронизирующие сборки
- Снятие сборки коромысел
- Проверка состояния сборки коромысел
- Установка сборки коромысел
- Снятие распределительных валов
- Проверка состояния распределительных валов
- Установка распределительных валов
- Замена маслоотражательных колпачков и клапанных пружин с тарелками
- Снятие головок цилиндров
- Установка головок цилиндров
- Снятие поддона картера двигателя
- Установка поддона картера двигателя
- Снятие масляного насоса
- Проверка состояния масляного насоса
- Установка масляного насоса
- Снятие и установка приводного диска
- Замена заднего сальника коленчатого вала
- Проверка состояния подвески силового агрегата (Двигатели V6)
- Замена опор подвески силового агрегата (Двигатели V6)
- Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка исправности функционирования
Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка
исправности функционирования
Общая информация
Все модели, оборудованные АТ, оснащены системой электронного управления корректировкой
параметров задней опоры силового агрегата. Подконтрольным параметром является уровень
виб ...
Подготовительные действия и перечень ремонтных процедур, которые могут быть
выполнены без извлечения двигателя из автомобиля
Произведите чистку двигательного отсека и наружных поверхностей силового агрегата
с применением одного из широкого спектра специальных растворителей. Такая обработка
позволит избежать попадания гр ...
Другое на сайте:
Проверка системы самовыравнивающейся задней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На полностью пустом автомобиле установите манометр на воздушный клапан и проверьте,
что давление в системе управления самовыравнивающейся задней подвески составляет
0,8 ба ...
Настройка зон
В зависимости от текущего местонахождения у компаса необходимо настроить зону,
см. карту ниже.
Чтобы настроить зону, нажмите подходящим заостренным предметом (например, шарико
вой ручкой) кно ...
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
