ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Запоминая порядок установкиотдельных деталей, произведите демонтаж сборки коромысел, затем приболтите освобожденные от компонентов оси на свои штатные места в головке цилиндров. Затяните крепеж с требуемым усилием.

2. Закрепите циферблатный измеритель таким образом, чтобы его плунжер упирался в торец распределительного вала. Отведите вал назад до упора (конец рычага обмотайте скотчем во избежание повреждения рабочих поверхностей вала), обнулите измеритель, затем сдвиньте вал до упора в противоположную сторону. Считайте показания измерителя, запишите результат и сравните его с нормативными требованиями к осевому люфту распределительных валов (см. Спецификации). Если снятое показание выходит за пределы допустимого диапазона, вал подлежит замене.

3. Проверив осевой люфт, снимите оси коромысел, затем извлеките вал из головки цилиндров. Измерьте диаметры шеек и высоту кулачков. Сверьте результаты измерений с требованиями Спецификации (для двигателей V6). Визуально оцените степень износа валов, - обращайте внимание на такие вещи, как царапины, задиры, каверны и признаки перегрева.

Обратите внимание на отличие в расположении кулачков на переднем и заднем распределительных валах.