Honda Accord: Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка
исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Замена опор подвески силового агрегата (Двигатели V6)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, ...
Другое на сайте:
Антистатическая планка (передняя дверь)
1 - Планка А - Дверь водителя • При касании этой планки Вы можете избежать удара
статическим электричеством.
Откройте дверь и прикоснитесь к этой планке при выходе из автомобиля.
Указания • Ну ...
Снятие, установка и регулировка тросов, регулирующих температуру/поступление
циркулирующего/наружного воздуха/распределение воздуха
Автомобили выпуска с 08/97 с ручным управлением кондиционером Снятие
1 - трос, регулирующий распределение воздуха; 2 - трос регулирования поступления
циркулирующего/наружного воздуха; 3 - трос ...
Сцепление и приводные валы
Общая информация На рассматриваемых моделях установлено однодисковое сухое сцепление
с диафрагменной пружиной. Привод сцепления осуществляется с помощью троса. ...
