Honda Accord: Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка
исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Замена опор подвески силового агрегата (Двигатели V6)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, ...
Другое на сайте:
Механическая коробка передач
Посторонний шум в нейтральном положении коробки передач: – изношены подшипник
входного вала (шум слышен при отпущенной педали сцепления); – изношен выжимной подшипник
сцепления.
Шум при включении ...
Замена уплотнительных колец коленчатого вала
Правое уплотнительное кольцо
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите шкив коленчатого вала.
2. Просверлите в уплотнительном кольце два маленьких отверстия, расположенных
в диаметрально противоположных к ...
Обогрев заднего стекла
При включенном обогреве зад него стекла горит светодиод.
Выключается обогрев автома тически спустя некоторое время. ...
