Honda Accord: Система корректировки подвески силового агрегата - общая информация и проверка
исправности функционирования
Передняя и задняя опоры подвески силового агрегата оборудованных двигателем V6 моделей оборудованы гидравлическими корректорами, управление функционированием которых осуществляет бортовой процессор (РСМ). Принцип функционирования системы аналогичен описанному для задней опоры силового агрегата 4-цилиндровых двигателей.
Замена опор подвески силового агрегата (Двигатели V6)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, ...
Другое на сайте:
Зубчатый ремень
Предупреждение Для правильного натяжения зубчатого ремня необходимо использование
специального электронного инструмента (SEEM C105.5). Если натяжение ремня произведено
без этого инструмента, то не ...
Система запуска двигателя
Если стартер не работает в положении ключа "запуск двигателя", возможны следующие
причины: – неисправен аккумулятор; – обрыв электрической цепи между замком зажигания,
тяговым реле, акку ...
Тормоза
А. Тормоза скрипят.
Причина
1. Резонансные шумы между диском и накладками.
2. Накладки изношены или затвердели.
3. Тормозные поверхности дисков сильно загрязнены, замаслены или изношены.
4. Нап ...
