Peugeot 406: Топливная система дизельных двигателей
Используются две системы впрыска дизельного топлива. Двигатели объемом 1.9 литра оборудованы полуэлектронной системой Bosch AS3, а двигатели 2.1 литра оборудованы полной системой управления двигателем Lucas EPIC (электронный запрограммированный контроль впрыска).
- Технические сведения
- Заполнение и прокачка топливной системы
- Воздушный фильтр и воздушные впускные каналы
- Трос акселератора
- Педаль акселератора
- Регулировка топливного насоса высокого давления
- Электромагнитный клапан остановки двигателя
- Топливный насос высокого давления Bosch
- Топливный насос высокого давления Lucas
- Установка момента впрыска
- Установка момента впрыска на ТНВД Bosch
- Установка момента впрыска на ТНВД Lucas
- Топливные форсунки
- Датчики и исполнительные механизмы системы Bosch AS3
- Датчики и исполнительные механизмы (Lucas EPIC)
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Турбонагнетатель
- Снятие и установка турбонагнетателя
- Проверка турбонагнетателя
- Промежуточный охладитель
Система выпуска отработанных газов
Система выпуска отработанных газов многосекционная. Приемная выхлопная труба
прикреплена болтами с внутренним уплотнительным кольцом. Катализатор расположен
в передней части выхлопной системы.
Си ...
Технические сведения
Топливные насосы высокого давления Двигатель объемом 1.9 литра (DHX) Bosch AS3
VP20 Двигатель объемом 2.1 литра (P8C) Lucas/ PSA EPIC Направление вращения топливного
насоса По часовой стрелке, есл ...
Другое на сайте:
Ручная регулировка распределенияпотоков воздуха
Вы
можете направить поступа ющий в салон воздух на стекла, в область груди и в пространство
для ног.
Чтобы снова включить авто матическую подачу воздуха, нажмите клавишу AUTO. ...
Осторожность при работе с отработавшими газами (угарный газ) ...
Внутреннее освещение
А – Передний плафон Позиции выключателя: О – выключен. Вправо – управление посредством
дверных контактов. Влево – длительное включение плафона. Плафоны с запаздыванием
выключения остаются включе ...
