Peugeot 406: Сцепление
Сцепление состоит из диска сцепления, ведущей части сцепления с нажимным диском и механизма выключения.
Механизм выключения – механический и управляется саморегулирующимся тросом. На автомобилях с двигателем объемом 2.1 литра привод сцепления осуществляется специальной гидравлической системой. Диск сцепления установлен между маховиком и нажимным диском сцепления и перемещается по шлицам первичного вала коробки передач.
- Технические сведения
- Трос сцепления
- Педаль сцепления
- Гидравлическая система управления сцеплением
- Ведущий узел сцепления
- Механизм выключения сцепления
Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
Технические характеристики
Моменты затягивания, Н·м Свечи накаливания 22
Свечи накаливания
Снятие Предупреждение Если система предпускового подогрева только что работала
или двигатель только ...
Технические сведения
Однодисковое сухое сцепление с тросовым или гидравлическим приводом Диаметр диска
сцепления Бензиновые двигатели: – 1.6 и 1.8 литра 200 мм – 2.0 литра 215 мм Дизельные
двигатели 215 мм Моменты зат ...
Другое на сайте:
ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКОВ ШРУСОВ - НАРУЖНЫЙ ШРУС
1. Снять приводной вал на ШРУСе ко торого необходимо заменить пыльник.
2. Зафиксировать приводной вал в тисках с мягкими губками, затем снять два хомута
пыльника.
З. Сместить пыльник вдоль вала. ...
Установка ступичной сборки заднего колеса
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подсоедините к ступичной сборке рычаги подвески (см. Раздел Снятие и установка
рычагов задней подвески). Затяните крепежные гайки с требуемым усилием.
2. Подсоедините к сбо ...
Система зажигания
Предупреждение При выполнении работ на электрической системе чтобы не повредить
полупроводниковые устройства (диоды и транзисторы) необходимо выполнять следующие
требования: – во время работы двиг ...
