Peugeot 406: Технические сведения
Однодисковое сухое сцепление с тросовым или гидравлическим приводом Диаметр диска сцепления Бензиновые двигатели: – 1.6 и 1.8 литра 200 мм – 2.0 литра 215 мм Дизельные двигатели 215 мм Моменты затягивания, Н·м Болты крепления нажимного диска 20
Сцепление
Сцепление состоит из диска сцепления, ведущей части сцепления с нажимным диском
и механизма выключения.
Механизм выключения – механический и управляется саморегулирующимся тросом. На
автомобилях ...
Трос сцепления
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.2. В салоне автомобиля откройте
крышку иммобилайзера и поверните на 90° фиксатор крышки коробки с плавкими предохранител ...
Другое на сайте:
Проверка и регулировка зазоров клапанов (по необходимости)
ПРОВЕРКА
Необходимость в регулировке клапанных зазоров возникает лишь после замены или ремонта
компонентов клапанного механизма.
Простейшим способом проверки клапанов является прослушивание дв ...
Трос дроссельной заслонки
К регулировке дроссельной заслонки. Слева на двигателе SR20DE, справа на двигателе
SR20Di
1 — регулировочная гайка 2 — контропора 3 — сегмент дроссельной заслонки 4 —
контргайка
Прежде чем сня ...
Смазывание замков
Специальный инструмент не требуется.
Применяемые смазочные материалы: - универсальная смазка, например: OptimolOptitemp
TT1.
Смазывание • Смазать фиксаторы замков, дверные шарниры, замки дверей. В ...
