Peugeot 406: Технические сведения
Однодисковое сухое сцепление с тросовым или гидравлическим приводом Диаметр диска сцепления Бензиновые двигатели: – 1.6 и 1.8 литра 200 мм – 2.0 литра 215 мм Дизельные двигатели 215 мм Моменты затягивания, Н·м Болты крепления нажимного диска 20
Сцепление
Сцепление состоит из диска сцепления, ведущей части сцепления с нажимным диском
и механизма выключения.
Механизм выключения – механический и управляется саморегулирующимся тросом. На
автомобилях ...
Трос сцепления
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.2. В салоне автомобиля откройте
крышку иммобилайзера и поверните на 90° фиксатор крышки коробки с плавкими предохранител ...
Другое на сайте:
Наружные зеркала заднего вида
Внешняя часть зеркала при некотором иска жении обеспечивает больший обзор, неже
ли его внутренняя часть. В результате увеличивается угол заднего обзора и умень
шается так называемая „мертвая“ зона ...
Главная передача
Распределитель мощности двигателя на ведущие колеса: главная передача
1 — Корпус дифференциала, 2 — Коническая шестерня, 3 — Выходной вал редуктора, 4
и 7 — Сателлитные конусные колеса, 5 — Диста ...
Ремни безопасности задних сидений
Имеются два вида ремней безопасности: а) Ремни с трехточечным креплением для
пассажиров, сидящих возле двери.
б) Ремни с двухточечным креплением для пассажиров, сидящих в середине салона.
Предупре ...
