Peugeot 406: Технические сведения
Однодисковое сухое сцепление с тросовым или гидравлическим приводом Диаметр диска сцепления Бензиновые двигатели: – 1.6 и 1.8 литра 200 мм – 2.0 литра 215 мм Дизельные двигатели 215 мм Моменты затягивания, Н·м Болты крепления нажимного диска 20
Сцепление
Сцепление состоит из диска сцепления, ведущей части сцепления с нажимным диском
и механизма выключения.
Механизм выключения – механический и управляется саморегулирующимся тросом. На
автомобилях ...
Трос сцепления
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.2. В салоне автомобиля откройте
крышку иммобилайзера и поверните на 90° фиксатор крышки коробки с плавкими предохранител ...
Другое на сайте:
Реечное рулевое управление - Снятие и установка
Место крепления рулевого управления без гидроусилителя
1 — рулевой механизм 2 — болт, 25 - 30 Н•м 3 — нижний шарнир рулевого управления
4 — резиновая опора 5 — монтажный хомут 6 — болт, 73 - 97 Н ...
Приобретение запасных частей
Автозапчасти могут быть приобретены из многих источников, которые можно разделить
на две основные категории - официальные дилерские отделения по продаже автозапчастей
и независимые розничные магаз ...
Галогеновые фары
Чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных транспортных средств, угол наклона
фар необходимо привести в соот ветствие с загрузкой автомобиля.
После косой черты указаны значения для движения ...
