Предупреждение При установке впускного коллектора необходимо использовать новые прокладки.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

2. Снимите регулятор оборотов холостого хода и шланги.

3. Отсоедините трос акселератора от рычага дроссельной заслонки. Извлеките уплотнительное кольцо оболочки троса акселератора с кронштейна на впускном коллекторе и переместите его в сторону.

4. Ослабьте хомут и отсоедините главный воздушный патрубок от корпуса дросселя. 5. Отвинтите соединительную гайку и отсоедините вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов от впускного коллектора.

6. Отсоедините шланг вентиляции картера крышки головки блока цилиндров от корпуса дросселя.

7. Отсоедините шланги подачи охлаждающей жидкости от корпуса дросселя и закройте концы шлангов подходящими пробками.

8. Отсоедините электрический разъем от датчика положения дроссельной заслонки.

9. Отсоедините вакуумную трубу от регулятора давления топлива.

10. Отсоедините кожух жгута проводов от топливных форсунок и переместите его в сторону, не натягивая провода. Сожмите скобы крепления и, потянув кожух проводов на себя, отсоедините электрические разъемы от топливных форсунок.

11. Отсоедините топливные шланги от топливной магистрали и закройте концы шлангов подходящими пробками.

12. Отвинтите гайку и извлеките болт верхнего крепления генератора.

13. Проверьте, что все шланги, трубы и электрические разъемы отсоединены от впускного коллектора.

14. Отвинтите гайки и снимите впускной коллектор с головки блока цилиндров.

Снимите прокладку впускного коллектора.

15. Если при отвинчивании гаек крепления впускного коллектора из головки блока цилиндров вывинтятся шпильки, после снятия коллектора ввинтите шпильки в головку блока цилиндров.

16. При необходимости снимите с впускного коллектора оставшиеся элементы.

Установка Установка производится в последовательности, обратной снятию с учетом следующих моментов...

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

2. Если с коллектора снимался кронштейн крепления генератора, установите кронштейн перед установкой коллектора.

3. Установите впускной коллектор на головку блока цилиндров с новой прокладкой, закрепите гайками и затяните их требуемым моментом.

4. Проверьте правильность и надежность подсоединения шлангов, труб и электрических разъемов.

5. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, доведите его до нормы.

6. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте трос акселератора.

7. Если снимались элементы топливной системы, проверьте и при необходимости, отрегулируйте топливную смесь холостого хода.