Peugeot 406: Приводные валы
Вибрации при ускорении или торможении: – изношен внутренний шарнир равных угловых скоростей; – погнут или деформирован приводной вал; – изношен промежуточный подшипник.
Щелчки или шум при поворотах (при максимальном угле поворота): – изношен наружный шарнир равных угловых скоростей; – недостаточно смазки в ШРУСе, возможно, в связи с повреждением защитного чехла; – изношен промежуточный подшипник.
Автоматическая коробка передач
В связи с тем, что автоматическая коробка передач представляет собой очень сложный
агрегат, для диагностики неисправностей и обслуживания коробки передач необходимо
обратиться на СТО.
Утечки масл ...
Тормозная система
Перед проверкой работы тормозной системы убедитесь, что давление в шинах соответствует
требуемому, углы установки передних колес правильные и автомобиль загружен равномерно.
При торможении автомоби ...
Другое на сайте:
Техническое обслуживание. Дизельные модели
Для того, чтобы Ваш автомобиль был в прекрасном состоянии, необходимо периодически
проводить его техническое обслуживание. Обслуживание можно проводить как постоянно,
так и через определенные инте ...
Переднее сидения с механизмом натяжения ремня безопасности
Предупреждение При работе с механизмом натяжения ремня безопасности переднего
сидения соблюдайте осторожность. Перед проведением любых работ на передних сиденьях
заблокируйте цилиндр механизма рем ...
Система отопления
Увлажнение коврового покрытия на полу под теплообменником отопителя, либо выход
пара через дефлекторы воздуховодов говорят об утечках теплообменника. Снимите теплообменник
(см. Раздел Снятие и уст ...
