Peugeot 406: Техническое обслуживание. Дизельные модели
Для того, чтобы Ваш автомобиль был в прекрасном состоянии, необходимо периодически проводить его техническое обслуживание. Обслуживание можно проводить как постоянно, так и через определенные интервалы, которые приведены ниже. Это минимальные интервалы обслуживания, рекомендуемые этим Руководством.
- Технические сведения
- Периодичность обслуживания
- Техническое обслуживание (Каждые 10000 км или 12 месяцев)
- Техническое обслуживание (Каждые 20 000 км)
- Техническое обслуживание (Каждые 30 000 км)
- Техническое обслуживание (Каждые 60 000 км)
- Техническое обслуживание (Каждые 120 000 км или 2 года)
Техническое обслуживание (Каждые 120000 км или 1 раз в два года)
Замена охлаждающей жидкости
Предупреждение Замена охлаждающей жидкости производится на холодном двигателе.
Избегайте попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности кузова и одежду.
В ...
Технические сведения
Эксплуатационные материалы и жидкости Двигатель (дизель) Всесезонное моторное
масло по спецификации ACEA B2/96 или API CD (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus,
Diesel, Hypergrade или 1OW-40) Система ...
Другое на сайте:
ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКОВ ШРУСОВ - НАРУЖНЫЙ ШРУС
1. Снять приводной вал на ШРУСе ко торого необходимо заменить пыльник.
2. Зафиксировать приводной вал в тисках с мягкими губками, затем снять два хомута
пыльника.
З. Сместить пыльник вдоль вала. ...
Проверка исправности состояния кислородного датчика (l-зонда)
Расположенный в выпускном тракте двигателя l-зонд отслеживает содержание кислорода
в потоке отработавших газов. При контакте молекул О 2 с чувствительным элементом
зонда датчик вырабатывает амплит ...
Вакуумная диафрагма дроссельной заслонки вторичной камеры
Предупреждение При наличии неисправности необходимо заменить в сборе блок диафрагмы
вторичной камеры, так как ремонт блока не предусмотрен.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Используя вакуумный нас ...
