BMW 3: Механическая коробкапередач (МКПП) - Вождение - Управление - Руководство по эксплуатации автомобиля BMW 3BMW 3: Механическая коробкапередач (МКПП)

переключении на V/VI передачи обязательно отжимайте рычаг вправо, чтобы случайноПри переключении на V/VI передачи обязательно отжимайте рычаг вправо, чтобы случайно не включить III или IV пере дачу, потому что это может повредить дви гатель.◄

Передача заднего хода

Включайте это положение только после пол ной остановки автомобиля. Рычаг отводится влево с преодолением сопротивления.

    Дата: 2026-04-11
    Стояночный тормоз
    Стояночный тормоз служит для удерживания припаркованного автомобиля от скатывания. Он воздействует на задние колеса. Контрольная лампа Контрольная лампа горит (при трога нии с места дополнитель ...

    Автоматическая коробкапередач (АКПП) с системой„Стептроник“
    Помимо автоматического режима эта короб ка передач обладает режимом ручного пере ключения „Стептроник“. Помимо автоматического режима эта короб ка передач обладает режимом ручного пере ключения „ ...

    Другое на сайте:

    Регулировка момента зажигания - Карбюраторный двигатель
    Хотя момент зажигания регулируется автоматически, его можно также отрегулировать вручную. Подготовительные работы такие же как при регулировке холостого хода для соответствующего двигателя. Зажига ...

    Датчики ABS, установленные на колесах
    ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Снятие Расположение электрических разъемов датчиков переднего колеса на модели с двигателем DOHC 1 – электрический разъем датчика ABS; 2 – электрический разъем датчика и ...

    Антифриз
    Антифриз представляет собой смесь дистиллированной воды с концентратом этиленгликоля. Антифриз обеспечивает защиту системы охлаждения от коррозии и увеличивает точку кипения охлаждающей жидкости. ...