Peugeot 406: Тормозная система - Ремонт и эксплуатация автомобиля Peugeot 406Peugeot 406: Тормозная система

По своему назначению и выполняемым функциям тормозная система автомобиля подразделяется на рабочую, запасную, стояночную и аварийную.

Рабочая тормозная система обеспечивает регулирование скорости автомобиля и его остановку с необходимой эффективностью. Запасная служит для остановки автомобиля с необходимой эффективностью при выходе из строя рабочей тормозной системы.

Стояночная служит для удержания автомобиля неподвижно относительно дороги. Ей в основном пользуются для удержания стоящего автомобиля, но ее можно применять и в качестве аварийной при выходе из строя рабочей тормозной системы.

Дата: 2025-03-13
Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Предупреждение Для снятия подшипника необходимо использовать специальный съемник. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите правый приводной вал.2. Проверьте состояние подшипника, который должен вращаться л ...

Технические сведения
Передние тормоза Тип Дисковые тормоза с суппортом с одним поршнем Диаметр диска: – двигатели 1.6 и 1.8 литра 260 мм – остальные модели 283 мм Толщина тормозного диска: – бензиновые двигатели 1.6 и ...

Другое на сайте:

Общая проверка системы впрыска бензинового двигателя
Для систематической проверки системы при поиске неисправностей необходимы специальные измерительные приборы. Подобные приборы можно найти в специализированных мастерских. Поэтому ниже описываются ...

Впускной коллектор
ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1.9 ЛИТРА Предупреждение Впускные и выпускные коллекторы установлены на одной и той же прокладке. Поэтому рекомендуется снимать одновременно оба коллектора, чтобы можно было заме ...

Комбинация приборов
1 Спидометр 2 Контрольные лампы указателей поворота 3 Контрольные и сигнальные лампы 4 Индикатор активного круиз контроля 5 Тахометр 6 Энергоконтроль 7 Дисплей для показа ► часов & ...