Peugeot 406: Технические сведения - Тормозная система - Ремонт и эксплуатация автомобиля Peugeot 406Peugeot 406: Технические сведения

Передние тормоза Тип Дисковые тормоза с суппортом с одним поршнем Диаметр диска: – двигатели 1.6 и 1.8 литра 260 мм – остальные модели 283 мм Толщина тормозного диска: – бензиновые двигатели 1.6 и 1.8 литра: • новый 24,0 мм • минимальная толщина 22,0 мм – остальные модели: • новый 26,0 мм • минимальная толщина 24,0 мм Максимальное биение диска 0,05 мм Толщина накладки тормозной колодки: – новая 13,0 мм – минимальная 2,0 мм Задние тормоза с тормозным барабаном Внутренний диаметр барабана: – новый 228,6 мм – максимальный диаметр барабана после переточки 230,0 мм Толщина накладки тормозной колодки: – новая 4,8 мм – минимальная 1,5 мм Максимальное биение барабана 0,07 мм Задние дисковые тормоза Диаметр тормозного диска 290 мм Толщина диска: – новый 10,0 мм – минимальная толщина 8,0 мм Максимальное биение диска 0,05 мм Толщина накладки тормозной колодки: – новая 11,0 мм – минимальная 2,0 мм Моменты затягивания, Н·м Узлы системы ABS: – болты крепления электронного контрольного устройства (ECU) 5 – крепление регулятора 20 – датчик ABS, устанавливаемый на колесе автомобиля* 10 – гайка крепления оси шарнира тормозной педали 40 – винт крепления тормозного диска 10 Передний тормозной суппорт: – болт крепления направляющего штифта* 30 – болты крепления подвески* 120 – рычаг ручного тормоза 20 – гайки крепления тормозного шланга 15 – болты крепления регулятора давления* 20 – гайки крепления главного тормозного цилиндра 15 Задний тормозной суппорт: – монтажный болт* 50 – болт крепления направляющего штифта* 30 – болты крепления тормозного цилиндра 10 – болты крепления колеса 90 – гайки крепления вакуумного усилителя тормозов 20 * При завинчивании резьбовых соединений применяйте состав блокирования резьбы от отвинчивания.

    Дата: 2025-06-24
    Тормозная система
    По своему назначению и выполняемым функциям тормозная система автомобиля подразделяется на рабочую, запасную, стояночную и аварийную. Рабочая тормозная система обеспечивает регулирование скорости а ...

    Прокачка гидравлической тормозной системы
    Прокачка гидропривода тормозов необходима для удаления воздуха, который значительно снижает эффективность торможения. Воздух может попасть в гидропривод вследствие разгерметизации системы при ремо ...

    Другое на сайте:

    Уход за магнитолой
    В процессе эксплуатации автомагнитолы магнитная головка кассетной деки постепенно загрязняется отложениями пыли и осыпавшихся с пленки частиц магнитного слоя. При значительном загрязнении магнитно ...

    Обивка двери
    ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Используя лезвие отвертки как рычаг, снимите декоративную накладку кнопки блокировки дверного замка, затем снимите кнопку блокировки с тяги замка. 2. ...

    Механизм натяжения ремня безопасности
    Система механического натяжения ремней безопасности переднего сидения 1 – пружина; 2 – трос; 3 – механизм На моделях с 1993 года устанавливаются механизмы механического натяжения передних ремне ...