Ford Mondeo: Стандарт только в DuraTorg-DI 85 кВт – охладитель топлива
По сравнению с VP 30 в ТНВД VP 44 реализовано более высокое давление. Естественно этот факт определяет рост температур циркулирующего дизельного топлива. Для того чтобы уровень температуры даже при высоких наружных температурах не выходил за рамки, часть сливного трубопровода конструктивно выполнена в качестве «холодной трубы». Она охлаждает стекающее топливо до 10 – 12 °С.
Необходим для DuraTorg-DI с 85 кВт: охладитель топлива под днищем автомобиля.
1 — Внутренний охлаждающий профиль, 2 — Наружные охлаждающие ребра.
«Чистильщик» перед ТНВД – топливный фильтр с регулировочным клапаном, работающим
в зависимости от температуры
Фильтрующий элемент располагается в хорошо доступном для работ по техобслуживанию
месте у правого пробойника амортизационной стойки под капотом двигателя. В сливном
топливопроводе находится работа ...
Повышает гидравлический коэффициент полезного действия – топливный насос высокого
давления
В качестве «раздатчика указаний» для всех функций насосов используется расположенный
с верхней стороны насоса блок управления (PCU), который находится в «электрическом»
контакте с периферией двига ...
Другое на сайте:
Автоматическая коробка передач
Модели с бензиновыми двигателями объемом 2.0 литра могут быть оснащены компьютером,
который управляет четырехскоростной автоматической коробкой передач, состоящей из
гидротрансформатора, зубчатой ...
МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР
Одометр Регистрирует общий пробег автомобиля.
Счетчик частичного пробега Указатель может регистрировать величину
пробега во время отдельных поездок.
Запас хода по топливу Отображае ...
Проверка исправности функционирования и замена воздушного клапана корректировки
состава воздушно-топливной смеси (FIA)
ПРОВЕРКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Рассматриваемая система обеспечивает подачу очищенного воздуха в инжекторы впрыска
в процессе функционирования двигателя. Подача дополнительного воздуха по ...
