Ford Mondeo: Стандарт только в DuraTorg-DI 85 кВт – охладитель топлива
По сравнению с VP 30 в ТНВД VP 44 реализовано более высокое давление. Естественно этот факт определяет рост температур циркулирующего дизельного топлива. Для того чтобы уровень температуры даже при высоких наружных температурах не выходил за рамки, часть сливного трубопровода конструктивно выполнена в качестве «холодной трубы». Она охлаждает стекающее топливо до 10 – 12 °С.
Необходим для DuraTorg-DI с 85 кВт: охладитель топлива под днищем автомобиля.
1 — Внутренний охлаждающий профиль, 2 — Наружные охлаждающие ребра.
«Чистильщик» перед ТНВД – топливный фильтр с регулировочным клапаном, работающим
в зависимости от температуры
Фильтрующий элемент располагается в хорошо доступном для работ по техобслуживанию
месте у правого пробойника амортизационной стойки под капотом двигателя. В сливном
топливопроводе находится работа ...
Повышает гидравлический коэффициент полезного действия – топливный насос высокого
давления
В качестве «раздатчика указаний» для всех функций насосов используется расположенный
с верхней стороны насоса блок управления (PCU), который находится в «электрическом»
контакте с периферией двига ...
Другое на сайте:
Контрольные приборы
1 – тахометр, 2 – указатель температуры охлаждающей жидкости, 3 – указатель запаса
топлива, 4 – спидометр, 5 – электронные часы с цифровой индикацией или дисплей маршрутного
компьютера, 6 – поле ...
Впускной коллектор
ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1.9 ЛИТРА Предупреждение Впускные и выпускные коллекторы установлены
на одной и той же прокладке. Поэтому рекомендуется снимать одновременно оба коллектора,
чтобы можно было заме ...
Откидные спинки задних сидений
• Для увеличения объема багажного отделения спинки задних сидений можно откинуть.
Седан * Нажать на кнопку и откинуть спинку.
• Поднять спинку и подвинуть ее назад для фиксирования.
Хэтчбек
...
