Ford Mondeo: Стандарт только в DuraTorg-DI 85 кВт – охладитель топлива
По сравнению с VP 30 в ТНВД VP 44 реализовано более высокое давление. Естественно этот факт определяет рост температур циркулирующего дизельного топлива. Для того чтобы уровень температуры даже при высоких наружных температурах не выходил за рамки, часть сливного трубопровода конструктивно выполнена в качестве «холодной трубы». Она охлаждает стекающее топливо до 10 – 12 °С.
Необходим для DuraTorg-DI с 85 кВт: охладитель топлива под днищем автомобиля.
1 — Внутренний охлаждающий профиль, 2 — Наружные охлаждающие ребра.
«Чистильщик» перед ТНВД – топливный фильтр с регулировочным клапаном, работающим
в зависимости от температуры
Фильтрующий элемент располагается в хорошо доступном для работ по техобслуживанию
месте у правого пробойника амортизационной стойки под капотом двигателя. В сливном
топливопроводе находится работа ...
Повышает гидравлический коэффициент полезного действия – топливный насос высокого
давления
В качестве «раздатчика указаний» для всех функций насосов используется расположенный
с верхней стороны насоса блок управления (PCU), который находится в «электрическом»
контакте с периферией двига ...
Другое на сайте:
Свечи зажигания
Признак распознавания / Причина/особенности А.
Вершина теплового конуса изолятора от светло-серого до серого цвета.
Свечи зажигания монтируются с заданным калильным числом. Управление двигате ...
Вентиляция
1 Колесики для плавного открывания и закрывания воздуховодов
2 Рычажки для изменения направления потоков воздуха
Холодный обдув
Если в салоне жарко, направьте холодный воздух на себя.
Вентиляц ...
Сборка головки цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Если заменялись клапаны, головка цилиндров, направляющие рычагов
и/или седла клапанов, следует определить толщину новых компенсационных шайб под
рычагом. Для этой работы необход ...
