Ford Mondeo: Стандарт только в DuraTorg-DI 85 кВт – охладитель топлива
По сравнению с VP 30 в ТНВД VP 44 реализовано более высокое давление. Естественно этот факт определяет рост температур циркулирующего дизельного топлива. Для того чтобы уровень температуры даже при высоких наружных температурах не выходил за рамки, часть сливного трубопровода конструктивно выполнена в качестве «холодной трубы». Она охлаждает стекающее топливо до 10 – 12 °С.
Необходим для DuraTorg-DI с 85 кВт: охладитель топлива под днищем автомобиля.
1 — Внутренний охлаждающий профиль, 2 — Наружные охлаждающие ребра.
«Чистильщик» перед ТНВД – топливный фильтр с регулировочным клапаном, работающим
в зависимости от температуры
Фильтрующий элемент располагается в хорошо доступном для работ по техобслуживанию
месте у правого пробойника амортизационной стойки под капотом двигателя. В сливном
топливопроводе находится работа ...
Повышает гидравлический коэффициент полезного действия – топливный насос высокого
давления
В качестве «раздатчика указаний» для всех функций насосов используется расположенный
с верхней стороны насоса блок управления (PCU), который находится в «электрическом»
контакте с периферией двига ...
Другое на сайте:
Зеркала заднего вида
Установка зеркал Зеркала заднего вида должны быть установлены перед началом поездки
таким образом, чтобы в любой момент можно было увидеть дорожную обстановку позади
автомобиля.
Противослепящее в ...
Техническая характеристика
Моменты затягивания Крепление направляющих переднего сидения к полу 20 Нм Крепление
ремня безопасности 35 Нм ...
Установка коленвала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
Выбор новых подшипников
ДВИГАТЕЛЬ СЕРИИ XU
Расположение таблички на блоке цилиндров двигателя XU по выбору коренных подшипников
А. Штриховой код (используется при производстве двигателя) B. З ...
