Ford Mondeo: Стандарт только в DuraTorg-DI 85 кВт – охладитель топлива
По сравнению с VP 30 в ТНВД VP 44 реализовано более высокое давление. Естественно этот факт определяет рост температур циркулирующего дизельного топлива. Для того чтобы уровень температуры даже при высоких наружных температурах не выходил за рамки, часть сливного трубопровода конструктивно выполнена в качестве «холодной трубы». Она охлаждает стекающее топливо до 10 – 12 °С.
Необходим для DuraTorg-DI с 85 кВт: охладитель топлива под днищем автомобиля.
1 — Внутренний охлаждающий профиль, 2 — Наружные охлаждающие ребра.
«Чистильщик» перед ТНВД – топливный фильтр с регулировочным клапаном, работающим
в зависимости от температуры
Фильтрующий элемент располагается в хорошо доступном для работ по техобслуживанию
месте у правого пробойника амортизационной стойки под капотом двигателя. В сливном
топливопроводе находится работа ...
Повышает гидравлический коэффициент полезного действия – топливный насос высокого
давления
В качестве «раздатчика указаний» для всех функций насосов используется расположенный
с верхней стороны насоса блок управления (PCU), который находится в «электрическом»
контакте с периферией двига ...
Другое на сайте:
Радиатор - Установка, Проверка радиатора и крышки
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. При подозрении неисправности
водяных шлангов их следует заменить. Не забудьте подключить штекеры моторов вентиляторов
и термовык ...
Техническое обслуживание (Каждые 120000 км или 1 раз в два года)
Замена охлаждающей жидкости
Предупреждение Замена охлаждающей жидкости производится на холодном двигателе.
Избегайте попадания охлаждающей жидкости на окрашенные поверхности кузова и одежду.
В ...
Задний стабилизатор поперечной устойчивости (модели с двигателями DOHC)
Снятие
Элементы крепления заднего стабилизатора поперечной устойчивости на моделях с
двигателя ми DOHC 1 – серьга; 2 – кронштейн
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и закр ...
