Peugeot 406: Рулевой механизм
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите передние колеса.2. Снимите трос и тепловой экран с верхней части рулевого механизма. При наличии, освободите скобу крепления и отсоедините электрический разъем от корпуса шестерни рулевого механизма.
3. Отвинтите гайки крепления шаровых шарниров рулевых тяг к поворотному кулаку и извлеките шаровые шарниры из поворотных кулаков.
4. Краской или маркером нанесите метки совмещения на промежуточный вал и шестерню рулевого механизма. Отвинтите зажимной болт (1) и гайку. При установке необходимо использовать новую гайку (2 – электрический разъем, 3 – трубы).

5. Используя G-образные зажимы, пережмите подающие и возвратные шланги к усилителю рулевого управления.
6. Отвинтите гайки подающей и возвратной трубы усилителя рулевого управления от рулевого механизма.
7. Освободите крепление труб рулевого механизма с усилителем от скоб крепления и сдвиньте их в сторону от рулевого механизма.
8. Отвинтите болты крепления рулевого механизма (указаны стрелками) и извлеките прокладки, расположенные между рулевым механизмом и нижней рамой.

9. Извлеките шестерню рулевого механизма из промежуточного вала и извлеките рулевой механизм из-под автомобиля.
Ремонт
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте рулевой механизм на износ и повреждения. Проверьте, что зубчатая рейка перемещается свободно на всю длину хода. Проверьте люфт между шестерней рулевого механизма и зубчатой рейкой. Проверьте все гидравлические соединения на утечку.2. Ремонт рулевого механизма необходимо производить на станции ТО. Самостоятельно можно произвести только замену защитных чехлов рулевого механизма, шаровых шарниров рулевых тяг и рулевых тяг.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите рулевой механизм на место, совместив шестерню рулевого механизма с промежуточным валом с учетом ранее сделанных меток.2. Вставьте прокладки между нижней рамой и рулевым механизмом. Вставьте болты крепления рулевого механизма и затяните их требуемым моментом.
3. Подсоедините трубы усилителя рулевого управления и затяните соединительные гайки требуемым моментом. Закрепите трубы скобами и снимите со шлангов зажимы.
4. Установите зажимной болт промежуточного вала и новую гайку. Затяните их требуемым моментом.
5. Установите шаровые шарниры рулевой тяги в поворотные кулаки и закрепите их новыми гайками.
6. Подсоедините электрический разъем и тепловой экран к рулевому механизму. Установите колеса и опустите автомобиль.
7. Долейте жидкость в бачок и удалите воздух из гидравлической системы.
8. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте углы установки колес.
Замок зажигания
КОНТАКТНАЯ ГРУППА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.2. Откройте крышку ключевой колодки
и отсоедините электрический разъем. Поверните на 90° ...
Замена защитных чехлов рулевого механизма
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите шаровой шарнир рулевой тяги.2. Отметьте расположение защитного чехла
на рулевой тяге. Освободите хомуты и сдвиньте защитный чехол с картера рулевого
механизма к ко ...
Другое на сайте:
Показания в комбинации приборов
1 Записанная в память скорость
2 Кратковременное показание заданной скорости
Если
не выполнены условия работы системы, в комбинации приборов на короткое время высвечивается
показание км/ч. ...
Вентиляция
1 Колесики для плавного открывания и закрывания воздуховодов
2 Рычажки для изменения направления потоков воздуха
Холодный обдув
Если в салоне жарко, направьте холодный воздух на себя.
Вентиляц ...
Подробно – управление системой впрыскивания DuraTorg-DI
Датчики и актуаторы под капотом двигателя Mondeo с DuraTorg-DI 85 кВт
1 — СНТ-датчик, 2 — EGR-клапан, 3 — СКР-датчик, 4 — MAF-датчик, 5 — Т-МАР-датчик,
6 — Электромагнитный клапан рециркуляции от ...
