Mazda 626: Проверка давления топлива - Система питания - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Mazda 626Mazda 626: Проверка давления топлива

Бензиновый двигатель Для проверки необходим исправный мано метр с вспомогательным шлангом и тройником Проверка • Ослабить давление топлива, обратитесь к соответствующей главе.

• Отсоединить кабель массы (-) аккумулятор Внимание. При этом стираются данные памяти неисправностей и защитный код ра диоприемника.

• Установить контрольный прибор давления топлива - 1 - между топливным фильтром -2и главным топливопроводом -3-, как показано на рисунке. Закрепить хомуты -4- на шлангах.

• Соединить кабель массы (-) аккумулятора при выключенном зажигании.

• открыть крышку штекерного соединения для диагностического стенда -2- и блокировать вспомогательным кабелем -3- контакты <F/P> -4- и <масса> -5-, обратитесь к рисунку выше.

• Включить зажигание и тем самым привести топливный насос в действие.

• Зафиксировать показания манометра. Заданный параметр: 2,6 - 3,2 бар.

• Если измерения не совпадают с заданными параметрами: • Проверить максимальный напор на топливном насосе.

• Проверить топливопроводы на предмет загрязнения и засорения.

• Проверить топливный фильтр на предмет загрязнения и засорения, при необходимости заменить.

• Проверить, постоянно ли давление.

Проверка максимального давления на топливном насосе • Ослабить топливное давление.

• Отсоединить кабель массы (-) при выключенном зажигании.

Установить контрольный прибор давления топлива - 1 - на топливный фильтр -2-, как показано на иллюстрации. Установить заглушку • на стык -5-, хомуты -4- на шланг и Соединить кабель массы (-) аккумулятора при выключенном зажигании.

Включить топливный насос и проверьте давление топлива. Заданные параметры 5,0 6,5 бар.

Проверка постоянного давления • Повторить шаги, описанные в "Проверке максимального напора на топливном насосе".

• Выключить зажигание.

• Подождать в течение 5 минут, затем зафиксировать показания измерительного прибора давления топлива. Заданный параметр: 3,5 бар • Отсоединить блокировочный кабель и закрыть розетку для подключения диагностического стенда.

• Отсоединить манометр и соединить главный топливопровод с топливным фильтром.

• Если заданные параметры ни разу не совпали с измерениями прибора, это указывает на неисправность топливного фильтра и необходимость его замены.

    Дата: 2025-06-05
    Проверка реле топливного насоса
    Бензиновый двигатель Реле топливного насоса (зеленого цвета) находится в коробке реле моторного отсека. Проверка Проверять реле топливного насоса необходимо при выключенном двигателе. • Открыт ...

    Проверка топливного насоса
    Бензиновый двигатель Проверка функционирования • Открыть крышку штекерного соединения для диагностического стенда -2- и блокировать вспомогательным кабелем <F/P> -4- и <масса> -5-. -3 ...

    Другое на сайте:

    Часы
    Установка времени на часах О настройке 12 или 24 часового режима см. в разделе „Изменение форматов и единиц измерения“ на странице 54. 1. Нажимайте клавишу 1 в рычажном переключателе указателе ...

    Демонтаж и монтаж приводного вала / поперечного рычага подвески
    Новые или сменные валы в основном поставляются в «защитной клетке», чтобы предохранить шарниры во время транспортировки от перекручивания. Снимайте клетку только после монтажа и следите за тем, чт ...

    Педаль акселератора
    Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите трос акселератора с педали акселератора.2. В зависимости от конструкции отвинтите винты крепления втулки или отвинтите гайку с конца оси шарнира педали. 3. С ...