Peugeot 406: Приводные валы
Вибрации при ускорении или торможении: – изношен внутренний шарнир равных угловых скоростей; – погнут или деформирован приводной вал; – изношен промежуточный подшипник.
Щелчки или шум при поворотах (при максимальном угле поворота): – изношен наружный шарнир равных угловых скоростей; – недостаточно смазки в ШРУСе, возможно, в связи с повреждением защитного чехла; – изношен промежуточный подшипник.
Автоматическая коробка передач
В связи с тем, что автоматическая коробка передач представляет собой очень сложный
агрегат, для диагностики неисправностей и обслуживания коробки передач необходимо
обратиться на СТО.
Утечки масл ...
Тормозная система
Перед проверкой работы тормозной системы убедитесь, что давление в шинах соответствует
требуемому, углы установки передних колес правильные и автомобиль загружен равномерно.
При торможении автомоби ...
Другое на сайте:
Система заряда 4-цилиндрового двигателя
Система заряда 4-цилиндрового двигателя ...
Аккумуляторная батарея и стартер
Силовой пакет: аккумулятор, не требующий техобслуживания
1 — Крышка блока, 2 — Крышка для закрытия полюсов, 3 — Межэлементное соединение,
4 — Полюсный вывод, 5 — Пробка аккумулятора (под крышкой) ...
НИЖНЯЯ ЧАСТЬ БОКОВОЙ СТОЙКИ КУЗОВА «В/С» - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
1. Отсоединить от зажимов нижнюю часть панели облицовки передней стойки «А»,
затем нижнюю часть панели облицовки задней стойки «D», как показано на рисунке.
2. Отвернуть два винта крепления.
З ...
