Peugeot 406: Приводные валы
Вибрации при ускорении или торможении: – изношен внутренний шарнир равных угловых скоростей; – погнут или деформирован приводной вал; – изношен промежуточный подшипник.
Щелчки или шум при поворотах (при максимальном угле поворота): – изношен наружный шарнир равных угловых скоростей; – недостаточно смазки в ШРУСе, возможно, в связи с повреждением защитного чехла; – изношен промежуточный подшипник.
Автоматическая коробка передач
В связи с тем, что автоматическая коробка передач представляет собой очень сложный
агрегат, для диагностики неисправностей и обслуживания коробки передач необходимо
обратиться на СТО.
Утечки масл ...
Тормозная система
Перед проверкой работы тормозной системы убедитесь, что давление в шинах соответствует
требуемому, углы установки передних колес правильные и автомобиль загружен равномерно.
При торможении автомоби ...
Другое на сайте:
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
1. Отпустить зажим и отсоединить воздушный фильтр от корпуса дрос сельной заслонки.
Отпустить два зажи ма, отвернуть два винта и снять крышку фильтра.
2. Извлечь фильтрующий элемент воз душного фил ...
Выключатель стоп-сигнала
Расположение выключателя стоп-сигнала1 – выключатель стоп-сигнала,
2 – контргайка М12х1,5, 3 – педаль тормоза, А = 0,1–0,5 мм
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ковровое покрытие в углублени ...
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ
1. Убедиться в том, что зажигание вы ключено.
2. Отсоединить клеммы от аккумуля торной батареи (в первую очередь от рицательную
«-»).
З. Снять аккумуляторную батарею с автомобиля.
4. Осмотрет ...
