В связи с тем, что автоматическая коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, для диагностики неисправностей и обслуживания коробки передач необходимо обратиться на СТО.

Утечки масла: Масло, используемое в коробке передач, обычно темного цвета. Поэтому не перепутайте его с моторным маслом, которое может попасть на коробку передач из двигателя. Для определения утечек масла очистите грязь с картера коробки передач и прилегающих областей и проведите контрольную поездку на малой скорости, чтобы масло не переносилось потоком воздуха. Установите автомобиль на смотровую яму и определите место утечки масла. Утечка может происходить из трех зон: маслосборника, трубы щупа измерения уровня масла и зоны подвода масла к теплообменнику.

Масло коробки передач коричневого цвета и имеет жженый запах: – низкий уровень масла в коробке передач.

Недостаточно четкое переключение передач: – неправильно установлен или отрегулирован трос выбора передач. Из-за этого могут наблюдаться следующие неисправности: • запуск двигателя может производиться в положении не только "Р" или "N"; • индикатор указывает положение селектора не то, которое включено на самом деле; • автомобиль начинает движение при установке рычага селектора в положение "Р" или "N"; • нечеткое или беспорядочное переключение передач.

Не работает режим включения пониженной передачи при нажатии до упора педали газа: – низкий уровень масла в коробке передач; – неправильная регулировка троса выбора передач.

Двигатель не запускается независимо от положения рычага селектора или запускается в любом положении селектора: – неправильно отрегулирован датчик блокировки стартера; – неправильная регулировка троса выбора передач.