Iran Khodro Samand: КОРПУС РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - УСТАНОВКА
1. Установить рычаг переключения передач вместе с плас тиковой втулкой в корпус коробки передач.
2. Установить корпус рычага переключения в сборе на пол и затянуть четыре гайки крепления корпуса моментом затяжки 171+м.
З. Установить кронштейн крепления центральной консоли и затянуть два винта, требуемым моментом.
4. Подсоединить вилку к рычагу.
5. Установить центральные воздуховоды и центральную консоль.
КОРПУС РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ - СНЯТИЕ
1. Снять центральную консоль и центральные вентиляционные воздуховоды.
2. Отвернуть болт и гайку, затем отсоединить вилку штока от рычага переключения.
Доступ к болту и гайке через от верстие в кор ...
ПРИЛОЖЕНИЕ К ГЛАВЕ
Моменты затяжки
резьбовых соеденений ...
Другое на сайте:
Проверка и регулировка зазоров клапанов (по необходимости)
ПРОВЕРКА
Необходимость в регулировке клапанных зазоров возникает лишь после замены или ремонта
компонентов клапанного механизма.
Простейшим способом проверки клапанов является прослушивание дв ...
Смазывание замков
Специальный инструмент не требуется.
Применяемые смазочные материалы: - универсальная смазка, например: OptimolOptitemp
TT1.
Смазывание • Смазать фиксаторы замков, дверные шарниры, замки дверей. В ...
Трос дроссельной заслонки
К регулировке дроссельной заслонки. Слева на двигателе SR20DE, справа на двигателе
SR20Di
1 — регулировочная гайка 2 — контропора 3 — сегмент дроссельной заслонки 4 —
контргайка
Прежде чем сня ...
