Ford Mondeo: Конструктивные элементы кузова – переднее и заднее стекло
Следующие разделы мы посвятим исключительно несложным кузовным работам, которые вы сможете провести самостоятельно. К переднему и заднему стеклу, а также к вклеенным боковым стеклам версии универсал, разумеется, должен приложить руки профессионал: для этих конструктивных элементов кузова это есть типичный случай для мастерской.
УКАЗАНИЯ ПО ОПАСНОСТИ
Руки любителя прочь от преднатяжителя ремня безопасности
Передние трехточечные ремни безопасности в принципе оснащаются преднатяжителями. При столкновении в течение 10 миллисекунд ремни мгновенно натягиваются с помощью пиропатрона, и в течение следующих пяти миллисекунд они приковывают «экипаж» автомобиля к спинкам передних сидений. Это происходит автоматически. Как только предварительно запрограммированное значение задержки превышается, газогенераторы воспламеняются и реализуют натяжение ремней. Работы с автоматической системой укладки и натяжения ремней безопасности должны всегда выполняться профессионалами, они прошли специализированные учебные курсы и обучены надлежащему обращению с подушками безопасности, преднатяжителями. Таким образом, следует усвоить их практический опыт, ибо ваша собственная безопасность и безопасность соседа – это всегда большая ценность.
Внимание: ПЕРЕД проведением кузовных работ под автомобилем «обезвредьте» преднатяжители ремней безопасности и подушки безопасности.
Кузовные работы в зонах расположения подушки безопасности и ремней безопасности с преднатяжителем, пожалуйста, выполняйте всегда обдуманно: даже легкие удары молотком или вибрации от ударного винтоверта могут быть неверно интерпретированы датчиками как аварийная ситуация. И как следствие: они беспричинно срабатывают. Поэтому перед всеми нижеуказанными кузовными работами отсоединяйте аккумуляторную батарею и дайте конденсаторам подушке безопасности и преднатяжителей как минимум пять минут на разрядку.

Распознает заложенный ремень безопасности: датчик Холла в замке ремня безопасности.
1 — Замок ремня безопасности с датчиком Холла, 2 — Пиротехнический преднатяжитель,
3 — Крепежный провод замка ремня безопасности, 4 — Контрольная лампа рабочего места
водителя.
ПРАКТИЧЕСКИЙ СОВЕТ
Кузовные работы
Большинство описываемых в этой главе ремонтных работ может быть выполнено с использованием базового инструментального оснащения. Капот, задняя дверь и боковые двери – достаточно громоздкие элементы, поэтому желательно иметь хотя бы одного помощника. И напоследок еще один полезный совет при выполнении работ с капотом и задней дверью: вы сможете облегчить себе монтаж, если во время демонтажа пометите положение петель.
Благоприятно для портмоне – удобный для ремонта кузов
В результате второе поколение Mondeo удовлетворяет законным требованиям норм
ЕСЕ и Euro-NCAP. Кроме того, он располагается также в зеленой зоне передаваемого
внутреннего стандарта Ford. Любой стан ...
Демонтаж и монтаж двери
Осевая регулировка с помощью распорной шайбы: клинья для заключки
1 — Крепежные винты, 2 — Резьбовая пластина, 3 — Корпус замка, 4 — Распорная шайба.
Поскольку эти работы со всеми дверьми почти ид ...
Другое на сайте:
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Включение стояночного тормоза
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед тем как отпустить рычаг, убедитесь, что стояночный
тормоз включен.
Примечание: Не нажимайте на кнопку на рычаге, когда стояночный тормоз включе ...
Датчик детонации (модели DOHC)
Снятие Датчик детонации установлен в нижней части блока цилиндров со стороны
впускного коллектора под регулятором оборотов холостого хода и доступ к датчику
возможен только из-под автомобиля.
П ...
Подвеска силового агрегата
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для улучшения доступа к подвеске силового агрегата поднимите переднюю часть автомобиля
и зафиксируйте на подставках.2. Проверьте состояние резиновых элементов двига ...
