Ford Mondeo: Дозирование тормозной мощности – электронный двухконтурный насос
Энергия торможения в системе распределяется с помощью электронного двухконтурного насоса. Каждый из четырех отдельных регулирующих каналов соотнесен с парой электромагнитных клапанов (один впускной и один выпускной клапан). Впускные клапаны обычно открыты и имеют переключаемые отверстия (малое отверстие для точного регулирования малых расходов потока при тормозном контакте, большое отверстие для минимального гидравлического сопротивления при обычном торможении).
Антиблокировочная система (ABS), аварийная тормозная система (EBA), антипробуксовочная
система (TCS), электронная система распределения тормозных сил (EBD), электронная
программа стабилизации (ESP
ABS и TCS повышают активную безопасность вождения, EBD заменяет механический
регулятор тормозного усилия и EBA (опция) повышает начальное тормозное давление
при аварийном тормозном процессе. Функц ...
Анализ процесса торможения – ЕВА
ЕВА уже на стадии нажатия педали тормоза распознает, является такое нажатие обычной
процедурой или вызвано панической ситуацией на дороге. В ситуации «паника» ЕВА повышает
начальное тормозное давл ...
Другое на сайте:
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
Настройка зон
В зависимости от текущего местонахождения у компаса необходимо настроить зону,
см. карту ниже.
Чтобы настроить зону, нажмите подходящим заостренным предметом (например, шарико
вой ручкой) кно ...
Проверка системы самовыравнивающейся задней подвески
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На полностью пустом автомобиле установите манометр на воздушный клапан и проверьте,
что давление в системе управления самовыравнивающейся задней подвески составляет
0,8 ба ...
