Ford Mondeo: Дозирование тормозной мощности – электронный двухконтурный насос - Тормозная система - Руководство по техобслуживанию и ремонту автомобиля Ford MondeoFord Mondeo: Дозирование тормозной мощности – электронный двухконтурный насос

Энергия торможения в системе распределяется с помощью электронного двухконтурного насоса. Каждый из четырех отдельных регулирующих каналов соотнесен с парой электромагнитных клапанов (один впускной и один выпускной клапан). Впускные клапаны обычно открыты и имеют переключаемые отверстия (малое отверстие для точного регулирования малых расходов потока при тормозном контакте, большое отверстие для минимального гидравлического сопротивления при обычном торможении).

    Дата: 2025-03-10
    Антиблокировочная система (ABS), аварийная тормозная система (EBA), антипробуксовочная система (TCS), электронная система распределения тормозных сил (EBD), электронная программа стабилизации (ESP
    ABS и TCS повышают активную безопасность вождения, EBD заменяет механический регулятор тормозного усилия и EBA (опция) повышает начальное тормозное давление при аварийном тормозном процессе. Функц ...

    Анализ процесса торможения – ЕВА
    ЕВА уже на стадии нажатия педали тормоза распознает, является такое нажатие обычной процедурой или вызвано панической ситуацией на дороге. В ситуации «паника» ЕВА повышает начальное тормозное давл ...

    Другое на сайте:

    ЗАМЕНА ЛАМП ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА
    1. Отвернуть винт крепления и снять заднюю крышку фары головного осве щения. 2. Отсоединить провод «массы». З. Отсоединить пружинный зажим, на жав и подняв его вверх. 4. Извлечь лампу в сборе с ...

    Зубчатый ремень
    Снятие зубчатого ремня привода (двигатели 1.9 литра) 8. Квадратные отверстия 10 мм 9, 10, 11. Установочные болты механизма газораспределения 12. Гайка крепления точки поворота механизма натяжени ...

    Система впрыска бензина
    А. Холодный двигатель не или плохо приходит в движение. Причина 1. Дефект в реле электропитания. 2. Топливный насос не нагнетает топливо или подает недостаточно. 3. Дефект регулятора давления. ...