Ford Mondeo: Анализ процесса торможения – ЕВА
ЕВА уже на стадии нажатия педали тормоза распознает, является такое нажатие обычной процедурой или вызвано панической ситуацией на дороге. В ситуации «паника» ЕВА повышает начальное тормозное давление автоматически до границы блокирования колес. Это помогает также «неопытному» водителю свой Mondeo в критических ситуациях затормозить с теоретически кратчайшим тормозным путем. Если давление на педаль снижается до запрограммированного значения, то ЕВА переключает управление только на самого водителя. Ассистент аварийного торможения в Mondeo встроен в блок NBZ (ГТЦ)/усилитель тормозного усилия.

Зависит от скорости нажатия на педаль тормоза: начальное тормозное давление.
1 — с ЕВА, 2 — обычная тормозная система, А — предельная граница блокирования, Р
— тормозное давление, F — усилие на педаль.
Дозирование тормозной мощности – электронный двухконтурный насос
Энергия торможения в системе распределяется с помощью электронного двухконтурного
насоса. Каждый из четырех отдельных регулирующих каналов соотнесен с парой электромагнитных
клапанов (один впускно ...
Управление фунционированием АВС - HECU
HECU управляет функционированием АВС, выполняет расчет скорости в зависимости
от сигналов с колесных датчиков частот вращения. Контролирует все электрические
компоненты и записывает параметры сбое ...
Другое на сайте:
Стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите задние
колеса.2. Отвинтите гайки и снимите кулисы с концов стабилизатора.
3. Нанесите метки ...
Система VTEC - Проверка состояния компонентов
Проверка некоторых из компонентов VTEC требует снятия сборки коромысел (см.
Раздел Снятие, проверка состояния и установка сборки коромысел).
Электромагнитный клапан управления блокировкой VTEC
...
Подушки безопасности
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Не изменяйте переднюю часть вашего автомобиля никаким образом.
Это может неблагоприятно отразиться при раскрытии подушек безопасности.
Выдержка из ECE R94.01: Чрезвычайно опасно! Не ...
