1 - ленточная петля, 2 - изоляционная лента, 3 - хомут, 4 - защитный шланг, 5 - самоклеящаяся пенопластовая лента.

Провод, который добавляется к серийно установленному комплекту провода в автомобиле, необходимо, по мере возможности, размещать вдоль отдельных жгутов проводов, закрепляя его с помощью имеющихся в наличии резиновых втулок и хомутов.

При необходимости зафиксировать новый провод с помощью изолирующей ленты, что позволит избежать шумов и трения во время езды. Особо обратить внимание на то, чтобы сохранялось расстояние не менее 10 мм между тормозными трубопроводами и закрепляемым проводом и не менее 25 мм между тормозным трубопроводом и проводом, который соединен с вибрирующими во время движения деталями или двигателем.

При сверлении отверстий в кузове необходимо удалить заусенцы, загрунтовать и покрыть эмалью края отверстия. Тщательно удалить из кузова образовавшуюся стружку.

Во время любых работ с электрооборудованием необходимо выключить зажигание и отсоединить провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Это позволит избежать опасности короткого замыкания или перегрузки электрической цепи.

Внимание. При отключении аккумулятора перестают функционировать накопитель неисправностей в работе двигателя и управление автоматической коробкой передач, антиблокировочная система и другое электрооборудование (например, радиоприемник и часы), а также сбрасываются все накопленные значения.

Как только будет установлен какой-либо дополнительный электрический прибор, обязательно следует проверить, справляется ли с повышенной нагрузкой генератор переменного тока. При необходимости установить генератор большей мощности.