Nissan Primera: Задние дисковые тормоза - Ремонт суппорта тормоза - Тормозная система - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Nissan PrimeraNissan Primera: Задние дисковые тормоза - Ремонт суппорта тормоза

Ремонт заднего суппорта дискового тормоза немного сложнее, чем переднего, так как регулировочный механизм находится на внутренней стороне суппорта. Так как суппорт должен быть разобран также почти полностью, чтобы добраться до прокладки цилиндра, описание ремонта не приводится. Чтобы полностью снять суппорт, выполните описанные в предыдущем пункте работы, но на этот раз выверните верхний и нижний болты, которые удерживают суппорт на монтажной рамке. Ослабьте полый болт тормозного трубопровода и удалите обе медные шайбы. Шайбы должны всегда заменяться.

Монтажную рамку можно снять. В ней находятся направляющие пальцы и резиновые манжеты, которые можно заменить. Затяните болты монтажной рамки с усилием 35 - 45 Н•м.

    Дата: 2025-10-14
    Задние дисковые тормоза - Замена тормозных колодок
    Ослабить оба обозначенных стрелками болта, чтобы снять крепление троса ручного тормоза. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поднимите заднюю часть автомобиля. Снимите колеса. Удалите на внутренней стороне суп ...

    Главный тормозной цилиндр - Снятие и установка
    Монтажная схема главного тормозного цилиндра. Справа внизу показан цилиндр в случае с установленной ABS 1 — крышка 2 — компенсационный бачок 3 — резиновая насадка 4 — гайка 1,6 л = 10 - 15 Н•м ...

    Другое на сайте:

    Проверка системы самовыравнивающейся задней подвески
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На полностью пустом автомобиле установите манометр на воздушный клапан и проверьте, что давление в системе управления самовыравнивающейся задней подвески составляет 0,8 ба ...

    Настройка зон
    В зависимости от текущего местонахождения у компаса необходимо настроить зону, см. карту ниже. Чтобы настроить зону, нажмите подходящим заостренным предметом (например, шарико вой ручкой) кно ...

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...