Opel Vectra: Тормозная система
Тормозная система автомобиля Opel Vectra
- Техническая характеристика
- Общая информация
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Прокачка гидравлической тормозной системы
- Замена передних тормозных колодок
- Замена задних тормозных колодок на дисковых тормозах
- Замена задних тормозных колодок на барабанных тормозах
- Замена тормозных колодок ручного тормоза на задних дисковых тормозах
- Суппорт переднего тормоза
- Суппорт заднего дискового тормоза
- Тормозной диск
- Передний тормозной диск
- Задний тормозной диск на моделях с двигателями DOHC
- Тормозной барабан
- Задний рабочий тормозной цилиндр
- Тормозной щит заднего тормоза
- Защитный кожух переднего тормозного диска
- Главный тормозной цилиндр
- Ремонт главного тормозного цилиндра (модели без ABS)
- Вакуумный усилитель тормозов
- Гидравлический модулятор ABS
- Датчики ABS, установленные на колесах
- Блок управления ABS
- Реле ABS (только система ABS-2Е)
- Клапаны регулировки давления
- Тормозные трубопроводы и шланги
- Регулировка ручного тормоза
- Трос ручного тормоза
- Рычаг ручного тормоза
- Педаль тормоза
Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
Задний дифференциал полноприводного автомобиля
Карданный вал полноприводного автомобиля
Задний приводной вал полноприводных автомобилей 1 – ступица; 2 – стопорное
кольцо; 3 – подшипник; 4 – ...
Техническая характеристика
Тип системы Модели без ABS: – модели 1,4, 1,6 и 1,8 л Передние тормоза дисковые,
а задние барабанные, с вакуумным усилителем, с гидравлическим приводом и диагональным
разделением контуров и регуля ...
Другое на сайте:
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
