Opel Vectra: Реле ABS (только система ABS-2Е)
РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО БЛОКА И ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Реле электромагнитного блока и двигателя насоса установлены на гидравлическом модуляторе.2. Снимите провод массы с аккумулятора.
3. Вывинтите винт и снимите пластиковую крышку гидравлического модулятора.
4. Снимите реле. Меньшее реле – это реле электромагнитного блока, а большее – это реле двигателя насоса.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.2. Проверьте, что контрольная лампа ABS гаснет после запуска двигателя.
ПОМЕХОЗАЩИТНОЕ РЕЛЕ Снятие Помехозащитное реле установлено в блоке реле, который расположен в левой задней части моторного отсека.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.2. Снимите крышку с блока реле и извлеките помехозащитное реле. Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Блок управления ABS
СИСТЕМА ABS-2E Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите провод массы с аккумулятора.
2. Блок управления расположен под крышкой в пороге со стороны пассажира с правой
стороны от сиденья.
3. Отвинтит ...
Клапаны регулировки давления
Предупреждение Замену клапанов регулировки давления необходимо производить одновременно,
при этом оба клапана должны быть одинаковыми (маркировка клапана нанесена на корпусе
клапана).
КЛАПАНЫ, У ...
Другое на сайте:
Контрольные кузовные размеры
4-дверный Седан. P10. Верх
4-дверный Седан. P10. Днище
5-дверный Хэтчбэк P10. Верх
5-дверный Хэтчбэк P10. Днище
Универсал W10, 4WD. Днище
Универсал W10. Днище
Универсал ...
Педаль сцепления
Снятие
Расположение скобы фиксации оси педали сцепления
Элементы педали сцепления, расположенные так, как будто бы педаль сцепления находится
в автомобиле А – место крепления троса сцепления в ...
Проверка головки цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поверхность головки цилиндров следует всегда проверять на
наличие деформации. При прогорании прокладки головки цилиндров может быть, что поверхность
деформирована.
Для контроля ...
