Ford Mondeo: Топливоснабжение дизельного двигателя – базовая конструкция - Система впрыска топлива - Руководство по техобслуживанию и ремонту автомобиля Ford MondeoFord Mondeo: Топливоснабжение дизельного двигателя – базовая конструкция

В противоположность бензиновым двигателям системы впрыска в дизельных двигателях работают с высокими системными давлениями. Топливные насосы, включая и регулирующую периферию, основательно отличаются от своих «бензиновых». В техническом отношении в дизельных двигателях различают рядные ТНВД, плунжерные распределительные топливные насосы, системы Common-Rail и «насос-форсунка». Под капотами обоих Mondeo с дизельными двигателями подачу топлива непосредственно в камеры сгорания производят плунжерные распределительные топливные насосы (Bosch VP30/66 кВт/90 л.с.; Bosch VP44/85 кВт/115 л.с.) по напорным трубопроводам и через форсунки с шестью отверстиями. Топливный насос в DuraTorg приводится с помощью дуплексной цепи от коленчатого вала.

Распределительный ТНВД
Распределительный ТНВД
Подача и отвод топлива производится раздельно.

1 — Подающий трубопровод, 2 — Сливной трубопровод, 3 — сопло сливного трубопровода, 4 — Облицовка подающего и сливного трубопровода, 5 — Амортизатор насоса (только в двигателе с 90 л.с.), 6 — Подсоединение подающего трубопровода, 7 — Редукционный клапан (только в двигателе с 115 л.с.), 8 — Подсоединение сливного трубопровода (только в двигателе с 90 л.с.), 9 — Топливный насос, 10 — Приводное цепное колесо, 11 — Закрепительный винт, 12 — Закрепительный винт насоса, 13 — Прокладка.

На верхней стороне насоса располагается электронный блок управления насосом (PCU). Он использует информацию датчика угла поворота, а также блока управления трансмиссией (РСМ) и обрабатывает ее для генерирования управляющих сигналов для электромагнитного клапана высокого давления и системы регулирования начала подачи топлива.

    Замена тяги педали газа (на примере Duratec-HE)
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Демонтируйте впускной шланг между воздушным фильтром и двигателем. Для этого освободите два хомута (указаны стрелками) и снимите шланг. Демонтаж впускного шланга. Демонтиру ...

    Одинаковые длины – трубопроводы для подачи топлива к форсункам
    Топливо поступает к форсункам по напорным трубопроводам одинаковой длины. Сопла соединены зажимными винтами с головкой блока цилиндров. Медные уплотняющие кольца защищают их концы от прямого конта ...

    Другое на сайте:

    ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ПАНЕЛИ ОБЛИЦОВКИ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ «D» - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
    1. Используя отвертку, отсоединить панель облицовки задней стойки от за жимов (панель зафиксирована четырь мя зажимами). 2. Снять звукоизоляционное покры тие. З. Установка производится в последо ...

    Система охлаждения
    Перегрев двигателя • Недостаточный уровень жидкости в системе охлаждения. • Не работает термостат. • Забиты внутренние полости радиатора. • Неисправен вентилятор радиатора. • Датчик указателя темп ...

    Снятие поддона картера двигателя
    СНЯТИЕ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, затем слейте с него моторное масло и снимите масляный фильтр (см. Главу Настройки и текущее обслуживан ...