Peugeot 406: Топливная система дизельных двигателей
Используются две системы впрыска дизельного топлива. Двигатели объемом 1.9 литра оборудованы полуэлектронной системой Bosch AS3, а двигатели 2.1 литра оборудованы полной системой управления двигателем Lucas EPIC (электронный запрограммированный контроль впрыска).
- Технические сведения
- Заполнение и прокачка топливной системы
- Воздушный фильтр и воздушные впускные каналы
- Трос акселератора
- Педаль акселератора
- Регулировка топливного насоса высокого давления
- Электромагнитный клапан остановки двигателя
- Топливный насос высокого давления Bosch
- Топливный насос высокого давления Lucas
- Установка момента впрыска
- Установка момента впрыска на ТНВД Bosch
- Установка момента впрыска на ТНВД Lucas
- Топливные форсунки
- Датчики и исполнительные механизмы системы Bosch AS3
- Датчики и исполнительные механизмы (Lucas EPIC)
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Турбонагнетатель
- Снятие и установка турбонагнетателя
- Проверка турбонагнетателя
- Промежуточный охладитель
Система выпуска отработанных газов
Система выпуска отработанных газов многосекционная. Приемная выхлопная труба
прикреплена болтами с внутренним уплотнительным кольцом. Катализатор расположен
в передней части выхлопной системы.
Си ...
Технические сведения
Топливные насосы высокого давления Двигатель объемом 1.9 литра (DHX) Bosch AS3
VP20 Двигатель объемом 2.1 литра (P8C) Lucas/ PSA EPIC Направление вращения топливного
насоса По часовой стрелке, есл ...
Другое на сайте:
Автоматическая коробка передач
Довести температуру двигателя до рабочей.
Для этого автомобиль должен пройти расстояние не менее 30 км.
Внимание. Если перед проверкой автомобиль двигался с большой скоростью либо в
условиях город ...
Технические сведения
Тип автоматическая, 4 передних передачи и 1 задняя Обозначение 4 НР 20 Объем
масла в коробке передач: – при замене масла 3,0 литра – общая емкость, включая гидротрансформатор
8,3 литра Моменты зат ...
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ САЙЛЕНТБЛОКИ
СНЯТИЕ 1. Снять заднюю подвеску в сборе.
2. Отвернуть гайку и извлечь шайбу.
З. Извлечь палец и снять кронштейн.
4. Используя ножовку, отпилить верх нюю часть сайлентблока.
5. Выпрессовать сай ...
