Ford Mondeo: Стандарт только в DuraTorg-DI 85 кВт – охладитель топлива
По сравнению с VP 30 в ТНВД VP 44 реализовано более высокое давление. Естественно этот факт определяет рост температур циркулирующего дизельного топлива. Для того чтобы уровень температуры даже при высоких наружных температурах не выходил за рамки, часть сливного трубопровода конструктивно выполнена в качестве «холодной трубы». Она охлаждает стекающее топливо до 10 – 12 °С.
Необходим для DuraTorg-DI с 85 кВт: охладитель топлива под днищем автомобиля.
1 — Внутренний охлаждающий профиль, 2 — Наружные охлаждающие ребра.
«Чистильщик» перед ТНВД – топливный фильтр с регулировочным клапаном, работающим
в зависимости от температуры
Фильтрующий элемент располагается в хорошо доступном для работ по техобслуживанию
месте у правого пробойника амортизационной стойки под капотом двигателя. В сливном
топливопроводе находится работа ...
Повышает гидравлический коэффициент полезного действия – топливный насос высокого
давления
В качестве «раздатчика указаний» для всех функций насосов используется расположенный
с верхней стороны насоса блок управления (PCU), который находится в «электрическом»
контакте с периферией двига ...
Другое на сайте:
Антиблокировочная система тормозов
Наличие на автомобиле антиблокировоч ной системы (АБС) существенно повышает степень
активной безопасности автомобиля. Основное преимущество рабочих тормозов, оснащенных
этой системой, перед обычны ...
Общая панель приборов
1. Выключатель регулятора скорости 2. Крышка подушки безопасности для водителя 3.
Панель регулировки зеркал заднего вида с электроприводом. Выключатель блокировки
стеклоподъемников задних дверей ...
Кондиционер
1 Распределение потоков воздуха
2 Режим рециркуляции
3 Интенсивность подачи воздуха
4 Кондиционер
5 Регулировка температуры
6 Обогрев заднего стекла ...
