Honda Accord: Система иммобилизации двигателя - Руководство по эксплуатации - Руководство по эксплуатации автомобиля Honda AccordHonda Accord: Система иммобилизации двигателя

В головку ключей моделей, оборудованных системой иммобилизации двигателя, входит микрочип, производящий отключение иммобилизующего двигатель противоугонного устройства.

Повреждение микрочипа может привести к потере возможности осуществления запуска двигателя! Не допускайте чрезмерного нагревания ключей, не оставляйте их надолго под воздействием прямых солнечных лучей; старайтесь не ронять ключи и не класть на них тяжелые предметы; избегайте воздействия влаги, намокший комплект аккуратно протрите насухо мягкой тканью. Никакие сменные элементы питания к микрочипу не предусмотрены, - ни в коем случае не предпринимайте самостоятельных попыток разобрать головку ключа!

Устройство иммобилизации двигателя

В стандартную комплектацию противоугонной системы некоторых моделей может входить устройство иммобилизации двигателя (проще - иммобилизатор). Устройство служит для предотвращения попыток несанкционированного запуска двигателя и является эффективным противоугонным средством, защищая автомобиль от угонщиков.

Двигатель оборудованного иммобилизатором автомобиля может быть зап щен только с помощью оборудованного встроенным микрочипом ключа зажигания. В микрочипе зашифрован специальный код, и противоугонная система производит отключение блокировки только в случае его опознания. Попытка запуска двигателя с помощью любого другого ключа или отмычки приводит к отключению цепи запуска двигателя.

При включении зажигания (ключ зажигания повернут в положение "ON" [II]) контрольная лампа системы иммобилизации загорается на несколько секунд, затем гаснет. Мигание индикатора говорит о том, что система не идентифицировала код ключа. В этом случае необходимо выключить зажигание (ключ - в положение "LOCK" [0]) и вынуть ключ из замка, затем повторить попытку.

Существует вероятность неопознания системой кода ключа, находящегося в замке зажигания, если вблизи находятся какой-либо другой ключ со встроенным микрочипом. Для надежной идентификации кода советуем держать каждый ключ в отдельной связке.

Если система повторно отказывается идентифицировать код ключа, обратитесь на станцию техобслуживания компании Honda.

Мигание контрольной лампы иммобилизатора происходит также при повороте ключа в замке зажигания из положения "ON" (II) (зажигание включено) в положение АСС (I) (стояночное) или LOCK (0) (блокировка замка рулевой колонки).

Не предпринимайте попыток вносить какие-либо изменения и дополнения в конструкцию иммобилизатора. Это может нарушить нормальное функционирование электронных систем автомобиля и сделать его неуправляемым. В случае утраты ключа и невозможности запуска двигателя, обратитесь на станцию техобслуживания компании Honda.

    Ключи и замки - общая информация
    В стандартную комплектацию автомобиля в обязательном порядке входят два комплекта ключей , один из которых (запасной) следует постоянно хранить в надежном месте вне транспортного средства. Кажд ...

    Замок зажигания
    Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке одно из четырех положений: a) LOCK (0) - блокировка b) АСС (I) - вспомогательные потребители электроэнергии (с ...

    Другое на сайте:

    Автомобили с АКПП
    1. Остановившись, включите положение P. 2. Нажмите на кнопку „Старт/Стоп“. 3. Затяните стояночный тормоз. ...

    Дизельные двигатели
    Запрещается заправлять автомобиль рапсовым метилэфиром (RME), био дизельным топливом и бензином. При случайной заправке автомобиля таким топ ливом двигатель не заводить Опасность повреждения д ...

    Многопозиционная система впрыска (двигатель SR20DE) - Работы на системе
    При проведении каких-либо работ на системе, при которых отключаются топливопроводы, сначала следует снизить давление топлива. При этом действуйте следующим образом:  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Открой ...