Ford Mondeo: Регулярная проверка свободного хода рулевого колеса
Свободный ход рулевого колеса вашего Mondeo можно корректировать. По меньшей мере в том случае, если речь не идет об обычном износе или дефекте. Однако все-таки передайте работу по такой настройке своей мастерской – профессионалы на месте имеют для этого необходимый измерительный инструмент. И все же вы можете самостоятельно провести проверку, расположив автомобиль на ровном асфальтовом или бетонном покрытии.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установите колеса для прямолинейного движения.
Захватите колесо через открытое боковое окно и поворачивайте его до отказа туда-сюда.
Обращайте при этом внимание на переднее левое колесо, а лучше на бортовые закраины обода, они должны ритмично двигаться вместе с колесом. Эластичная шина может незначительно «тормозить» эти движения.
Если при прямой установке колес не определен зазор, а при сильных поворотах колеса все же имеется зажатие, то зубчатая рейка изношена. Далее изнашивается весь рулевой механизм.
Проверка амортизаторов – обязательна после износа двух комплектов шин
В процессе своей трудовой деятельности амортизаторы превращаются в «воздушный
насос»: после износа двух комплектов шин амортизаторы, как правило, теряют почти
50% своего первоначального воздействи ...
Проверка защитных манжет зубчатой рейки
Выступающая из картера рулевого механизма зубчатая рейка справа и слева защищена
резиновыми манжетами. Обе манжеты должны быть влаго- и пыленепроницаемы. Влажные
манжеты должны быть немедленно зам ...
Другое на сайте:
Осторожность при работе с отработавшими газами (угарный газ) ...
Ручная регулировка распределенияпотоков воздуха
Вы
можете направить поступа ющий в салон воздух на стекла, в область груди и в пространство
для ног.
Чтобы снова включить авто матическую подачу воздуха, нажмите клавишу AUTO. ...
Внутреннее освещение
А – Передний плафон Позиции выключателя: О – выключен. Вправо – управление посредством
дверных контактов. Влево – длительное включение плафона. Плафоны с запаздыванием
выключения остаются включе ...
