Ford Mondeo: Разборка распыляющей форсунки – поручите это дело специалисту
Без специальной проверки распылителя можно лишь поверхностно судить о ее функционировании. Естественно, можно обнаружить наружные повреждения или сильные загрязнения. Непосредственный износ, разумеется, имеет место внутри форсунки, на игле, в корпусе распылителя или прижимной пружине. И здесь у вас мало возможностей для исправлений, ибо для этого нужно иметь специальный тест-прибор, с помощью которого можно «отжать» сопло, установить «картину струи» и скорректировать давление впрыскивания. В большинстве случаев будет лучше полностью заменить распылитель. Если вы все-таки собираетесь разобрать эту деталь, то ее «внутренности» не следует на долгое время оставлять «открытыми» на верстаке: обработанные с высокой точностью поверхности иглы распылителя и корпуса форсунки очень чувствительны к воздействию пыли и ржавчины. Всегда устанавливайте новые форсунки с новыми уплотнительными кольцами в головке блока цилиндров. Момент затяжки держателя форсунки составляет 24 Н·м.
Дело для экспертов – ремонт и коррекция дизельной системы впрыскивания
Отдельную дефектную форсунку опытный любитель может обнаружить самостоятельно.
Для этого нужно слушать, как «бурчит» двигатель на холостом ходу, и у всех форсунок
ряда кратковременно освобождать н ...
Визуальная проверка системы впрыска дизельного двигателя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверьте все напорные трубопроводы – и не только их соединения – на герметичность
и...
...проверьте также сливные трубопроводы.
Проверьте далее уплотнение крышки корпу ...
Другое на сайте:
Технические сведения
Тип автоматическая, 4 передних передачи и 1 задняя Обозначение 4 НР 20 Объем
масла в коробке передач: – при замене масла 3,0 литра – общая емкость, включая гидротрансформатор
8,3 литра Моменты зат ...
Автоматическая коробка передач
Довести температуру двигателя до рабочей.
Для этого автомобиль должен пройти расстояние не менее 30 км.
Внимание. Если перед проверкой автомобиль двигался с большой скоростью либо в
условиях город ...
ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ САЙЛЕНТБЛОКИ
СНЯТИЕ 1. Снять заднюю подвеску в сборе.
2. Отвернуть гайку и извлечь шайбу.
З. Извлечь палец и снять кронштейн.
4. Используя ножовку, отпилить верх нюю часть сайлентблока.
5. Выпрессовать сай ...
