1. Отсоединить два патрубка от корпуса золотника.

2. Временно установить пробки.

З. Медленно повернуть рулевое коле со от упора до упора. При этом подде рживать обороты холостого хода. Удер живать колеса в поочередно в крайних положениях. Давление должно состав лять 95-105 бар. Если давление упадет ниже 95 бар, необходимо заменить зо лотник (контрольный клапан). Если дав ление в норме, то: • Отсоединить переходники, вспо могательные шланги и манометр, затем подсоединить патрубки расширитель ного бачка к насосу гидроусилителя.

• Подсоединить патрубки к золот нику.

• Заполнить, при необходимости, систему жидкостью и удалить из нее воздух.