Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Замок двери
ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите обивку двери.
2. Отвинтите заднюю фиксирующую скобу обивки двери и снимите защитную пленку
с задней части двери.
3. Через проемы в двери отсо ...
Замена шарниров приводного вала
После пробега автомобилем 80 000 км рекомендуется заменить приводной вал вместе
с шарнирами.
Расположение стопорного кольца, которое крепит шарнир приводного вала к приводному
валу
Использов ...
Возможна с ограничениями – самопомощь с системой впрыска
Как уже отмечено во введении к данному руководству, большинство работ с системой
впрыска лучше передать профессионалам. У них имеются необходимые контрольные приборы
и соответствующие познания. На ...
