Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Ремонт распределителя зажигания
В настоящее время ремонт распределителей зажигания едва ли проводится, так что
мы не будем описывать работы на инжекторных и карбюраторных двигателях с катализатором,
где распределитель является ч ...
Нижняя рама передней подвески
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите передние
колеса.2. Снимите кулисы стабилизатора поперечной устойчивости.
3. Отвинтите гайку ...
Автомагнитола 4030
Передняя панель и органы управления
1–6. Кнопки 1–6. Пердварительная настройка приемника 7. Индикатор защитного устройства
от кражи 8. Кнопка ON. Включение/ выключение питания 9. Кнопка “-”. Уме ...
