Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Проверка резиновых манжет полуосей привода передних колес
Не требуется специальных инструментов.
Предупреждение. При поднятии автомобиля с помощью домкрата или специальных подъемников
возникает опасность получения травмы. Поэтому заранее следует прочесть ...
Тормозные колодки ручного тормоза (модели с дисковыми тормозами)
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите тормозной диск и отметьте расположение всех деталей ручного тормоза.
2. Используя специальный ключ, сожмите верхнюю фиксирующую пружину тормозной колодки,
по ...
Сбрасывание давления в системе питания
Помните, что бензин является в высшей степени огнеопасной жидкостью! При работе
с компонентами системы питания соблюдайте все принятые меры пожарной безопасности.
Не курите! Не приближайтесь к мес ...
