Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Износ автомобиля в значительной степени зависит от способа управления, а также
от условий езды. Если следовать следующим указаниям, расходы на топливо и ремонт
будут в значительной степени умень ...
Устройства внешнего освещения
Предупреждение Перед снятием устройств освещения снимите отрицательную клемму
с аккумулятора.
Снятие и установка ФАРЫ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Откройте капот и снимите соединители крепления решетки ...
Оснащение
Если вы механик-любитель, то, прежде всего, вам по возможности нужно иметь хорошо
освещенное и дружественно настроенное рабочее место, только в этих условиях можно
полностью сконцентрироваться на ...
