Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Проверка тормозной системы - Вакуумный усилитель
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов производится
с водительского места.
2. При полностью выжатой педали ножного тормоза запустите двигатель, ...
Демонтаж и монтаж топливного насоса (бензиновый двигатель)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините провод на массу аккумуляторной батареи.
Опорожните топливный бак и демонтируйте его под автомобилем.
Демонтируйте подающие и сливные трубопроводы, а также сое ...
ОЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Однократная очистка A Прерывистый режим работы B Нормальная скорость очистки C Высокая
скорость очистки D
Прерывистый режим работы
Короткие интервалы между взмахами щеток A Прерывистый режим р ...
