Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
В зоне рулевого колеса: органы управления и индикации
1
Защитный
выключатель задних стеклоподъемников
2
Открывание
и закрывание окон
3 Складывание и разведение зеркал
4 Регулировка наружных зеркал, автоматическая установка зеркала в положени ...
Двигатель и сцепление
• Моторное масло: заменить моторное масло и масляный фильтр.
• Для бензиновых двигателей: проверить момент зажигания.
• Клиновидный ремень: проверить состояние и натяжение. При необходимости натянут ...
Топливная система бензиновых двигателей
Система питания включает: – топливный бак, установленный под задней частью автомобиля;
– электрический топливный насос, погруженный в бак; – топливный фильтр; – топливную
магистраль; – возвратные ...
