Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Защитный выключатель
С помощью этого выключателя можно вос препятствовать открыванию и закрыванию
задних окон с помощью переключателей стеклоподъемников в задней части салона (например,
детьми). Когда эта предохра ...
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Снятие • Снять зубчатый ремень (см. соотв. главу).
• Отвинтить натяжной ролик - 1 - , а также направляющий ролик -3-. Отсоединить
пружину -2-.
• Отвинтить и снять насос охлаждающей жидкости -4 ...
НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ - СНЯТИЕ
1. Поднять автомобиль.
2. Удерживая рулевой наконечник, от пустить стопорную гайку на 1/4 оборота (не
перемещать стопорную гайку с это го положения).
З. Отпустить гайку крепления наконечника ...
