Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
АМОРТИЗАТОРНАЯ СТОЙКА - СНЯТИЕ
1. Повернуть рулевое колесо на не большой угол вправо.
2. Снять защитную крышку и устано вить фиксирующие тросы (24904009) в отверстия
в чашке кузова, как показано на рисунке.
З. Уст ...
Уход за магнитолой
В процессе эксплуатации автомагнитолы магнитная головка кассетной деки постепенно
загрязняется отложениями пыли и осыпавшихся с пленки частиц магнитного слоя. При
значительном загрязнении магнитно ...
Датчик кислорода
Датчик кислорода устанавливается в приемной выхлопной трубе около катализатора.
На автомобилях с шестицилиндровыми двигателями установлены два датчика кислорода.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отс ...
