Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Обеспечивают быстрое погашение сил столкновения на крыше – средние стойки
Ваш Mondeo также эффективно защищен и от боковых «неприятных встреч»: основную
долю сил в этом случае принимают на себя В-стойки – однако они здесь «не расходуются»,
а быстро «сгорают» на крыше. Д ...
Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала
Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала производится аналогичным
образом, как и на двигателе SOHC, с учетом следующих моментов...
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой уплотнит ...
АКТИВАЦИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ
Иммобилайзер двигателя активируется автоматически через секунду
после выключения зажигания. ...
