Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
СНЯТИЕ ШТОКА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
1. Поднять автомобиль и снять пере дние колеса.
2. Отвернуть гайку и болт крепления штока к стабилизатору поперечной устойчивости.
З. Отверн уть болт крепл ения шт ока стабилизатора поперечной уст ...
ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ЛЮК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ЛЮК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Перед включением электропривода вентиляционного люка
следует убедиться в том, что на пути крышки люка нет никаких препятствий, и дети
и/или д ...
Автоматическая коробка передач
Довести температуру двигателя до рабочей.
Для этого автомобиль должен пройти расстояние не менее 30 км.
Внимание. Если перед проверкой автомобиль двигался с большой скоростью либо в
условиях город ...
