Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Проверка состояния и замена датчика
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема ...
Воздушный фильтр (глушитель шума впуска)
Для увеличения срока эксплуатации Mondeo впускной воздух – перед тем как вместе
с топливом участвовать в процессе сгорания – проходит специальный фильтрующий элемент.
Он очищает впускной воздух от ...
Проверка уровня жидкости в усилителе рулевого управления
Уровень жидкости в усилителе рулевого управления можно проверять в холодном состоянии
или нагретом при эксплуатации (» 50° С). Предписывается проверять уровень жидкости
в усилителе рулевого управл ...
