Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Снятие и установка двигателя
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите капот.
2. Снимите аккумулятор.
3. Заблокируйте задние колеса, поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках.
4. Если двигатель будет ...
Технические данные систем управления двигателем
Применение электронной системы управления двигателем имеет следующие преимущества:
– обеспечивается оптимальная подача топлива в двигатель на всех эксплуатаци онных
режимах, в результате ч ...
Динамики высокого тона
Автомобили выпуска с 01/92 по 07/97 Снятие • Удостовериться, что радиоприемник
отключен.
• Используя тонкую отвертку в качестве рычага, вынуть динамик высокого тона из
крышки над панелью приб ...
