Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Выпускной коллектор
Предупреждение При установке выпускного коллектора необходимо использовать новые
прокладки.
Выпускные коллекторы на двигателях DOHC имеют трубчатую форму.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ...
Снятие и установка термостата
Ниже описывается снятие и установка для бензиновых двигателей объемом 1,9/2,0
л. Указания для других двигателей вы найдете в конце главы.
Снятие • Отсоединить кабель массы аккумулятора (-) при выкл ...
Замок задней двери
Снятие и установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите отрицательную клемму с аккумулятора.2. Откройте заднюю дверь, отвинтите
винты и снимите внутреннюю ручку двери.
3. Используя отвертку, снимите де ...
