Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
• Рекомендуется иметь в автомобиле на случай необходимости специальные зимние
инструменты, такие, как цепь противоскольжения, скребок для льда, песок или соль,
фонарь, лопату и кабель присоедине ...
Проверка свечей накаливания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Отсоедините проводные соединения, демонтируйте свечи накаливания подходящим вставным
ключом из головки блока цилиндров.
Положите свечи на ...
Распределение потоков воздуха
Вы можете направить посту пающий в салон воздух на стекла
,
в область груди
и
в пространство для ног
.
Возможны также любые промежуточные положения. ...
