Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Ступица колеса и поворотный кулак - Снятие
Вид разобранного поворотного кулака с подшипником ступицы и приводным валом
1 — стопорное кольцо, внешнее 2 — подшипник ступицы 3 — щиток 4 — поворотный
кулак 5 — стопорное кольцо, внутреннее 6 — ...
Рулевой механизм с усилителем
Рулевой механизм с усилителем 1 - рулевое колесо, 2 - рулевой вал, 3 -
рулевой механизм, 4 - гофрированный чехол, 5 - поперечная рулевая тяга, 6 - наконечник
поперечной рулевой тяги, 7 - пылез ...
Цилиндр замка двери
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите наружную ручку открытия двери.
2. Вставьте ключ в замок, затем снимите стопорное кольцо с торца цилиндра замка
3. За ключ извлеките цилиндр замка и снимите ...
