Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Дисковый тормозной механизм задней оси
Дисковый тормозной механизм задней оси Автомобили выпуска с 08/97 1 -
тросовый жгут ручного тормоза; 2 - зажим крепежный; 3 - шланг тормозной 4 - уплотнения
(после каждой разборки заменяются н ...
Масляный поддон
Предупреждение При установке масляного поддона необходимо использовать новую
прокладку и герметик при установке масляного насоса и заднего коренного подшипника.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сн ...
АДАПТИВНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
АДАПТИВНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Примечание: При включении автоматического управления приборами наружного
освещения, если система включила фары, вы можете включить только дальний свет.
Фары включаются и в ...
