Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Снятие промежуточного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте гайки крепления левого переднего колеса. Поддомкратьте передок автомобиля
и установите его на подпорки. Снимите колесо.
2. Слейте трансмиссионное масло (см. Главу ...
Промежуточный вал рулевой колонки
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите рулевую колонку.2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте
на подставках.
3. Нанесите метки совмещения на промежуточный вал и шестерню рулевого ме ...
Турбокомпрессор Comprex
Двигатель мощностью 55 кВт (75 л.с.) Указанный двигатель оснащен турбокомпрессором,
который подает дополнительный воздух в камеры сгорания уже на холостом ходу двигателя.
Основным элементом турбоко ...
