Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Общая информация
Схема тормозной системы
1 – переключатель ASR, 2 – выключатель стоп-сигнала, 3 – датчик скорости вращения
заднего левого колеса, 4 – датчик скорости вращения заднего правого колеса, 5 –
датчик ...
Снятие и установка задних фонарей
Наружные задние фонари Снятие • Снять провод, соединяющий отрицательный (-) полюс
аккумуляторной батареи.
Внимание. В случае если радиоприемник имеет специальный код (для предотвращения
кражи), п ...
Регулировка света фар
Правильная регулировка света фар имеет большое значение для безопасности движения.
Точная регулировка возможна только с помощью специального прибора. При регулировке
света фар производится регулир ...
