Peugeot 406: Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
- Технические сведения
- Снятие и установка приводных валов
- Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
- Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо
производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо
определить характер неисправ ...
Технические сведения
Моменты затягивания, Н·м Стопорная гайка приводного вала 325 Гайки крепления
нижнего шарового шарнира рычага подвески 45 Болт крепления промежуточного подшипника
правого приводного вала 10 Болт кр ...
Другое на сайте:
Рычаг селектора
Снятие
Крепление троса переключения передач к рычагу 1 – болт крепления троса; 2
– контргайка; 3 – гайка крепления рычага к оси
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Затяните ручной тормоз и установите рычаг ...
ПРОВЕРКА УРОВНЯ МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ
1. Отвернуть пробку, указанную на ри сунке.
2. Повернуть шкив компрессора от руки, чтобы открылся доступ к конт рольной пластине.
З. Установить щуп для измерения уровня масла в компрессор.
4. ...
Шланги системы охлаждения
Проверьте состояние шлангов системы охлаждения и при обнаружении дефекта, замените
шланг следующим образом.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 2. Снимите хому ...
