Peugeot 406: Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо определить характер неисправности, который может быть электрическим, механическим или гидравлическим.
Не снимайте коробку передач с автомобиля для ремонта прежде, чем будет профессионально выявлена неисправность, так как большинство испытаний требует, чтобы коробка передач находилась в автомобиле
Снятие и установка автоматической коробки передач
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите аккумулятор коробку для установки аккумулятора.2. Снимите корпус воздушного
фильтра и систему впускных труб.
3. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафикси ...
Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных
приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками.
Внутренни ...
Другое на сайте:
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВЕДУЩЕГО ШКИВА КОМПРЕССОРА
1. Снять компрессор в сборе с автомо биля.
2. Снять ведущую пластину компрес сора.
З. Снять стопорное кольцо, шайбы и шпонку, как показано на рисунке.
4. Установить специальный съемник и спре ...
Топливный фильтр на моделях с топливным насосом, расположенным внутри топливного
бака
Снятие
Расположение топливного фильтра на моделях с топливным насосом, расположенным
внутри топливного бака
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите давление в топливной системе.
2. Поднимите заднюю ...
Проверка амортизаторов – обязательна после износа двух комплектов шин
В процессе своей трудовой деятельности амортизаторы превращаются в «воздушный
насос»: после износа двух комплектов шин амортизаторы, как правило, теряют почти
50% своего первоначального воздействи ...
