Peugeot 406: Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо определить характер неисправности, который может быть электрическим, механическим или гидравлическим.
Не снимайте коробку передач с автомобиля для ремонта прежде, чем будет профессионально выявлена неисправность, так как большинство испытаний требует, чтобы коробка передач находилась в автомобиле
Снятие и установка автоматической коробки передач
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите аккумулятор коробку для установки аккумулятора.2. Снимите корпус воздушного
фильтра и систему впускных труб.
3. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафикси ...
Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных
приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками.
Внутренни ...
Другое на сайте:
Цилиндр замка двери
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите наружную ручку открытия двери.
2. Вставьте ключ в замок, затем снимите стопорное кольцо с торца цилиндра замка
3. За ключ извлеките цилиндр замка и снимите ...
Ступица колеса и поворотный кулак - Снятие
Вид разобранного поворотного кулака с подшипником ступицы и приводным валом
1 — стопорное кольцо, внешнее 2 — подшипник ступицы 3 — щиток 4 — поворотный
кулак 5 — стопорное кольцо, внутреннее 6 — ...
Рулевой механизм с усилителем
Рулевой механизм с усилителем 1 - рулевое колесо, 2 - рулевой вал, 3 -
рулевой механизм, 4 - гофрированный чехол, 5 - поперечная рулевая тяга, 6 - наконечник
поперечной рулевой тяги, 7 - пылез ...
