Peugeot 406: Капитальный ремонт автоматической коробки передач
Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат, и ремонт ее необходимо производить в специализированной мастерской. Перед ремонтом коробки передач необходимо определить характер неисправности, который может быть электрическим, механическим или гидравлическим.
Не снимайте коробку передач с автомобиля для ремонта прежде, чем будет профессионально выявлена неисправность, так как большинство испытаний требует, чтобы коробка передач находилась в автомобиле
Снятие и установка автоматической коробки передач
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите аккумулятор коробку для установки аккумулятора.2. Снимите корпус воздушного
фильтра и систему впускных труб.
3. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафикси ...
Приводные валы
Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных
приводных вала разной длины.
Внешние концы приводных валов вставлены в ступицу колеса и закреплены гайками.
Внутренни ...
Другое на сайте:
Замена шарниров приводного вала
После пробега автомобилем 80 000 км рекомендуется заменить приводной вал вместе
с шарнирами.
Расположение стопорного кольца, которое крепит шарнир приводного вала к приводному
валу
Использов ...
Замок двери
ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите обивку двери.
2. Отвинтите заднюю фиксирующую скобу обивки двери и снимите защитную пленку
с задней части двери.
3. Через проемы в двери отсо ...
Возможна с ограничениями – самопомощь с системой впрыска
Как уже отмечено во введении к данному руководству, большинство работ с системой
впрыска лучше передать профессионалам. У них имеются необходимые контрольные приборы
и соответствующие познания. На ...
