Iran Khodro Samand: НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ - УСТАНОВКА
1. Завернуть новую стопорную гайку в тоже положение, в котором она находи лась до снятия. Проверить количество витков и установить наконечник руле вой тяги, завернув его на то количество оборотов, что было при снятии. Уста новка верна, если наконечник рулевой тяги полностью фиксируется при пово роте стопорной гайки на 1/4 оборота.
2. Установить палец шарнира наконеч ника в поворотный кулак, затем затя нуть гайку крепления моментом затяж ки З5 Н-м.
З. Установить колеса, затянуть болты крепления.
4. Проверить и при необходимости отрегулировать схождение колес. Затя нуть стопорную гайку моментом затяж ки 4.5 Н-м.
НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ - СНЯТИЕ
1. Поднять автомобиль.
2. Удерживая рулевой наконечник, от пустить стопорную гайку на 1/4 оборота (не
перемещать стопорную гайку с это го положения).
З. Отпустить гайку крепления наконечника ...
РУЛЕВАЯ ТЯГА - СНЯТИЕ
1. Поднять автомобиль.
2. Снять наконечники рулевых тяг.
З. Высвободить и отвести в сторону гофрированные пыльники рулевых тяг.
4. Отвернуть болт внутреннего шар нира из корпуса рулевого механи ...
Другое на сайте:
Усилитель рулевого управления
При работающем двигателе Вам не следует держать рулевое колесо в повернутом до
упора положении более 15 секунд. Вследствие длительного нахождения управляемых колес
в крайнем положении жидкость для ...
Идентификационная карточка
На карточке нанесен идентификационный код, необходимый для любых работ с противоугонной
системой. Этот код закрыт пленкой, которую следует сорвать только в случае необходимости.
...
Приобретение запасных частей
Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей
и расходных материалов только высокого качества, специально предназначенных для
конкретной модели автомобиля.
В цело ...
