Nissan Primera: Замена жидкости - Рулевое управление с гидроусилителем (сервоуправление) - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Nissan PrimeraNissan Primera: Замена жидкости

Если жидкость уже долго используется, насос или рулевой механизм были сняты или гидравлическое масло перемешалось с воздухом, жидкость следует заменить:  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите переднюю часть автомобиля на опоры.

Отключите возвратный шланг от компенсационного бачка и слейте жидкость в подставленную емкость.

Поверните рулевое колесо от упора до упора, пока вся жидкость выйдет из системы.

Заполните систему жидкостью и удалите воздух, как описано в предыдущем пункте. Обязательно используйте при этом надлежащую жидкость. Обычно заливается масло Dexron, однако в вашем центре Nissan могут предложить другую.

Произведите пробную поездку и проверьте, чтобы рулевое управление хорошо реагировало на вращение рулевого колеса в движении и на месте.

    Дата: 2025-08-13
    Заполнение рулевого управления и удаление из системы воздуха
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите автомобиль на ровную поверхность. Прогрейте двигатель. Дайте двигателю работать с числом оборотов 1000 об/мин или менее и поверните рулевое колесо от упора до упора, ...

    Замена манжет рулевого механизма
    Замена манжеты может быть выполнена на установленном механизме.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поднимите переднюю часть автомобиля и отвинтите колесо. Отсоедините шаровый шарнир рулевой тяги от рычага рул ...

    Другое на сайте:

    Проверка уровней жидкостей - Двигательное масло
    Проверка уровня двигательного масла производится при помощи измерительного щупа, вставленного в направляющую трубку и опускаемого в двигатель до дна поддона его картера. На всех моделях измеритель ...

    Сцепление (коробка передач снята)
    Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Нанесите метку на маховик, совмещающуюся с пазом в кожухе сцепления. Постепенно в диагональной последовательности ослабьте болты крепления ведущего узла сцепления, ...

    Антикоррозийная защита днища кузова и скрытых полостей кузова
    Днище кузова, включая колесные арки, покрыты антикоррозийным защитным слоем. Наиболее проблемные места дополнительно защищены специальным покрытием из синтетических материалов, смягчающим удары ка ...