Nissan Primera: Задние продольные рычаги
Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных рычагов. Момент затяжки болтов и гаек на каждом конце одинаковый (90 - 110 Н•м).
Задние поперечные рычаги - Установка
Хотя втулки в поперечных рычагах можно заменить самостоятельно, все же эта работа
должна выполняться в мастерской Nissan, или хотя бы в мастерской, где имеется пресс.
Обе втулки заменяются выпресс ...
Стабилизатор поперечной устойчивости
Крепление стабилизатора поперечной устойчивости на задней подвеске
1 — соединительная штанга 2 — гайка, 42 - 48 Н•м 3 — болт, 32 - 43 Н•м 4 — монтажный
хомут 5 — резиновая втулка 6 — гайка, 32 - ...
Другое на сайте:
Хорошая альтернатива механической коробке передач – автоматическая коробка Mondeo
в комбинации с 2,0-литровым двигателем Duratec-HE
Имеющая обозначение CD4E коробка передач представляет собой электронную автоматическую
4-х ступенчатую коробку передач для переднеприводных автомобилей. Автоматическая
коробка передач CD4E работае ...
Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла
в коробке передач провер ...
Выпускной коллектор
Расположение болтов и гаек крепления выпускного коллектора
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выпускной коллектор снимается вместе с турбонагнетателем. Поднимите переднюю
часть автомобиля и зафиксир ...
