Nissan Primera: Задние продольные рычаги - Задняя подвеска - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Nissan PrimeraNissan Primera: Задние продольные рычаги

Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных рычагов. Момент затяжки болтов и гаек на каждом конце одинаковый (90 - 110 Н•м).

    Дата: 2025-10-17
    Задние поперечные рычаги - Установка
    Хотя втулки в поперечных рычагах можно заменить самостоятельно, все же эта работа должна выполняться в мастерской Nissan, или хотя бы в мастерской, где имеется пресс. Обе втулки заменяются выпресс ...

    Стабилизатор поперечной устойчивости
    Крепление стабилизатора поперечной устойчивости на задней подвеске 1 — соединительная штанга 2 — гайка, 42 - 48 Н•м 3 — болт, 32 - 43 Н•м 4 — монтажный хомут 5 — резиновая втулка 6 — гайка, 32 - ...

    Другое на сайте:

    Замена шарниров приводного вала
    После пробега автомобилем 80 000 км рекомендуется заменить приводной вал вместе с шарнирами. Расположение стопорного кольца, которое крепит шарнир приводного вала к приводному валу Использов ...

    Идентификационный номер автомобиля (VIN)
    Данный крайне важный по своему значению номер выбит на задней переборке двигательного отсека, а также на шильде, закрепленной на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автом ...

    Спецификации
    Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом Конструкция 5 - ступенчатая коробка Исполнение: двигатель 1.6 л RS5F31А мод ...