Nissan Primera: Задние продольные рычаги - Задняя подвеска - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Nissan PrimeraNissan Primera: Задние продольные рычаги

Продольные рычаги вставлены между корпусом подшипника ступицы и кузовом. При снятии продольного рычага действуйте таким же образом, как было описано для поперечных рычагов. Момент затяжки болтов и гаек на каждом конце одинаковый (90 - 110 Н•м).

    Дата: 2025-06-20
    Задние поперечные рычаги - Установка
    Хотя втулки в поперечных рычагах можно заменить самостоятельно, все же эта работа должна выполняться в мастерской Nissan, или хотя бы в мастерской, где имеется пресс. Обе втулки заменяются выпресс ...

    Стабилизатор поперечной устойчивости
    Крепление стабилизатора поперечной устойчивости на задней подвеске 1 — соединительная штанга 2 — гайка, 42 - 48 Н•м 3 — болт, 32 - 43 Н•м 4 — монтажный хомут 5 — резиновая втулка 6 — гайка, 32 - ...

    Другое на сайте:

    Педаль акселератора
    Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите трос акселератора с педали акселератора.2. В зависимости от конструкции отвинтите винты крепления втулки или отвинтите гайку с конца оси шарнира педали. 3. С ...

    Демонтаж и монтаж приводного вала / поперечного рычага подвески
    Новые или сменные валы в основном поставляются в «защитной клетке», чтобы предохранить шарниры во время транспортировки от перекручивания. Снимайте клетку только после монтажа и следите за тем, чт ...

    Часы
    Установка времени на часах О настройке 12 или 24 часового режима см. в разделе „Изменение форматов и единиц измерения“ на странице 54. 1. Нажимайте клавишу 1 в рычажном переключателе указателе ...