Honda Accord: Установка заднего сальника коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прежде чем приболчивать к двигателю держатель с установленным в него новым сальником,
установите на место коленчатый вал и крышки коренных подшипников/их соединительный
мост.
2. Тщательно проверьте контактирующую с сальником поверхность цапфы вала на наличие
царапин, задиров и прочих дефектов, способных привести к выходу из строя нового
сальника. Поврежденный вал замените.
3. Измерьте штатную глубину посадки старого сальника в гнезде держателя, затем уложите пластину держателя краями на пару деревянных блоков равной высоты и при помощи подходящей выколотки и молотка выбейте старый сальник из своего гнезда. Постарайтесь не повредить стенки гнезда.
4. Тщательно протрите держатель, затем смажьте наружный край нового сальника чистым двигательным маслом. Сальник должен быть посажен в гнездо строго перпендикулярно, поэтому не рекомендуется застукивать его в держатель молотком.
5. При отсутствии доступа к прессу сальник можно заправить в гнездо при помощи
больших тисков с мягкими губками. Держатель с сальником должны быть зажаты между
двух плоских деревянных брусков, обеспечивающих равномерное распределение нагрузки
по всей площади торцевой поверхности сальника. В крайнем случае, допускается использование
молотка, однако застукивание должно производиться через плоский деревянный брусок.
Действуйте не спеша, следите, чтобы не произошло перекоса.
6. Прежде чем надевать сборку держателя с сальником на цапфу коленчатого вала, смажьте
губки сальника универсальной смазкой. Держатель сажается на двигатель без прокладки,
- вместо этого на его сопрягаемая поверхность следует наложить равномерную подушку
анаэробного герметика шириной 2 мм.
7. Прижав держатель вплотную к блоку, от руки наживите болты его крепления, удостоверьтесь
в правильности установки держателя, затем затяните болты с требуемым усилием.
Окончательная установка коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осторожно извлеките коленчатый вал из двигателя. Протрите поверхности подшипников
в блоке и равномерно смажьте их тонким слоем молибденсодержащей сборочной двигательной
см ...
Установка шатунно-поршневых сборок и проверка величины рабочих зазоров в шатунных
подшипниках коленчатого вала
Подготовка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой шатунно-поршневых сборок стенки цилиндров должны быть тщательно
протерты, с их верхних краев полностью удалены следы ступенчатого износа ...
Другое на сайте:
Общая информация
На автомобиле применяется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом
и диагональным разделением контуров, что значительно повышает безопасность вождения
автомобиля. На моделях с антиблоки ...
Центральная консоль
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите рычаг селектора.
2. Отвинтите четыре винта, крепящие центральную консоль к полу автомобиля и снимите
центральную консоль.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. ...
Снятие газораспределительного ремня и зубчатых колес привода ГРМ
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде
чем отсоединять батарею удо ...