1. Установить приводной ремень ГРМ в положение до снятия, учитывая направление его движения при работе двигателя. При установке нового приводного ремня, убедиться в том, что на ремень нанесены три метки, которые должны при установке совпадать с метками, нанесенными на шестерни распределительных валов и шестерню коленчатого вала.

2. При установке запрещается чрез мерно изгибать или перекручивать при водной ремень ГРМ. Установить при водной ремень на шестерни привода распределительных валов и шестерню коленчатого вала, убедиться в совпа дении установочных меток. Установить ремень на шестерню насос системы охлаждения и провести его вокруг ро лика натяжителя. Убедиться в том, что зубья приводного.ремня установились на приводные шестерни должным об разом.

З. Установить торцовый ключ на гайку натяжителя приводного ремня. Про вернуть и установить ролик натяжителя в крайнее положение - максимального натяжения приводного ремня ГРМ. За тем затянуть фиксирующую гайку.

4. Удалить стопорные инструмен ты коленчатого и распределительных валов. Провернуть коленчатый вал на один оборот и установить стопорный инструмент коленчатого вала.

5. Используя торцовый ключ, отвер нуть фиксирующую гайку натяжителя приводного ремня и перевести ролик натяжителя в положение нормального натяжения ремня, затем затянуть фик сирующую гайку натяжителя.

6. Удалить стопорный инструмент ко ленчатого вала и провернуть коленча тый вал на один полный оборот по ча совой стрелке. Проверить положение контрольного рычага натяжителя при водного ремня, оно должно быть не бо лее 2.00 мм от нормального натяжения.

7. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.