Honda Accord: Цепь электромотора управления процессом смешивания воздуха
Отсоедините от сборки мотора электропроводку. При помощи провода-перемычки подайте
напряжение батареи на клемму 1 разъема электромотора, клемму 2 заземлите. Мотор
должен начать вращаться, в противном случае поменяйте провода-перемычки местами,
что должно привести к вращению мотора в противоположном направлении. Неисправный
мотор подлежит замене. Далее следует произвести измерение сопротивления между клеммами
5 и 7 разъема (требуемое значение составляет 4.2 ÷ 7.8 кОм) и клеммами 3 и 5 (0.58
÷ 1.09 кОм при подаче в салон холодного воздуха и 3.52 ÷ 6.55 кОм при выборе режима
максимальной интенсивности обогрева).
Если имеют место сомнения в исправности функционирования заслонки, отсоедините приводной
шток электромотора, от исполнительной тяги и повторите описанную выше проверку с
применением проводов-перемычек. Если теперь мотор начинает функционировать исправно,
замените заслонку, либо ее тягу.
Электромотор выбора режимов
Проверка производится путем подачи напряжения батареи на клемму 2 и заземления
клеммы 1 мотора. Мотор должен провернуться до упора и остановиться, после чего следует
сразу же прекратить подачу питания. Перемена полярности подключения проводов-перемычек
должна привести к вращению мотора в обратном направлении.
При наличии под рукой универсального измерителя цепей с цифровым индикатором, включите
прибор в режим измерения сопротивления (диапазон до 20 кОм с выходным током не более
1 мА) и произведите проверку наличия проводимости между клеммами контактного разъема
в ходе выполнения процедуры). Должно иметь место мгновенное возникновение проводимости
между клеммой 7 и клеммами 3, 4, 5 и 6.
Если электромотор проворачивается слишком медленно, либо не вращается вовсе, отсоедините
его тяги привода соответствующей заслонки и повторите проверку. Если теперь вращение
происходит нормально, постарайтесь выявить и устранить причину заклинивания заслонки
или ее тяги.
Электромотор включения режима замкнутой циркуляции воздуха
Отсоедините от мотора электропроводку.
При помощи провода-перемычки подайте напряжение батареи на клемму 1 электромотора,
клеммы 5 и 7 заземлите на мессу. Мотор должен начать плавно вращаться и перейти
в одно из двух своих крайних положений (“Замкнутая циркуляция” или “Подача наружного
воздуха”) при отсоединении массы.
Если электромотор проворачивается слишком медленно, либо не вращается вовсе, отсоедините
его тяги привода соответствующей заслонки и повторите проверку. Если теперь вращение
происходит нормально, постарайтесь выявить и устранить причину заклинивания заслонки
или ее тяги.
Модели, оборудованные системой климат-контроля
На данных моделях используется более сложная система самодиагностики. В качестве
индикатора вместо контрольной лампы применяется светодиодный дисплей указателя температуры
панели управления, способный высвечивать до 40 кодов неисправностей. В ходе диагностической
проверки на дисплее высвечиваются два символ в виде числа 88. каждый из сегментов
обоих символов отвечает за определенный отказ в системе
Включите зажигание, переведите рычаг управления температурой подаваемого воздуха
в положение минимальной температуры, затем верните его в положение максимальной
интенсивности обогрева. Обождите одну минуту, затем выжмите кнопку “AUTO” на панели
управления. Удерживая кнопку “AUTO” нажатой, утопите также кнопку “OFF”, на дисплее
температурного указателя должны высветиться два символа в виде числа 88.
Выявление устройством самодиагностики одного из стандартных отказов в системе вызывает
мигание соответствующего сегмента одного из символов. В соответствии с обозначениями,
приведенными на иллюстрации выше запишите обозначения мигающих секторов дисплея.
Сверяясь с картой кодов неисправностей, определите характер отказа и приготовьтесь
к проведению соответствующего восстановительного ремонта.
Устранение запахов системы кондиционирования воздуха
Неприятные запахи, зачастую возникающие при включении К/В вызываются образованием
колоний плесени на пластинах теплообменника испарителя. Теплая влажная среда создает
наиболее благоприятные условия для возникновения и развития грибковых микроорганизмов.
Доступ к теплообменник испарителя на большинстве моделей крайне ограничен. Процедура
гарантированного полного удаления плесени, выполняемая в условиях мастерской автосервиса
является достаточно трудоемкой, отнимает много времени и требует применения сильнодействующих
дезинфицирующих средств. В принципе, достаточно эффективная обработка может быть
выполнена и в домашних условиях собственными силами владельца автомобиля.
Специальные дезинфицирующие средства в аэрозольной расфасовке, предназначенные для
обслуживания систем кондиционирования воздуха, можно приобрести практически в любом
магазине автомобильных аксессуаров. Следует помнить, что цена средства обычно прямо
пропорциональна его эффективности. Переключите систему в режим замкнутой циркуляции
воздуха и на десять минут включите вентилятор отопителя на максимальную скорость.
С целью просушки системы включите обогрев на максимальную интенсивность. Отсоедините
электропроводку от компрессора с целью предотвращения его срабатывания (см. Раздел
Снятие и установка компрессора К/В).
Подача средства обычно осуществляется через длинный шланг. Снимите электромотор
привода вентилятора отопителя (см. Раздел Снятие и установка электромотора привода
вентилятора отопителя), введите сопло подающей насадки в образовавшееся отверстие
и сместите его влево, направив на теплообменник испарителя. Подача средства осуществляется
в соответствии с инструкциями его изготовителя. Постарайтесь максимально полно обработать
всю поверхность теплообменника. Длительность каждого цикла обработки и интервалы
между сериями должны быть указаны на этикетке тары.
Наилучшей профилактической мерой против возникновения колоний плесени в теплообменнике испарителя является регулярная проверка проходимости дренажной трубки.
Бортовая диагностика
Стандартная система отопления/кондиционирования воздуха На рассматриваемых в настоящем Руководстве моделях диагностика отказов электрической цепи устройства управления функционированием отопителя ...Проверка электрической цепи муфты сцепления компрессора К/В
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Исправность функционирования муфты сцепления компрессора является залогом бесперебойной работы системы кондиционирования воздуха. 2. Прогрейте двигатель до нормальной рабоч ...Другое на сайте:
Лобовое и заднее стекла
Стекла вклеены непосредственно в раму. Благодаря этому обеспечивается наилучшая
обтекаемость кузова и надежное уплотнение против протекания воды. Кроме того, уменьшается
лобовое сопротивление и ве ...
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РОЗЕТКИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Использование дополнительных электрических розеток
при неработающем двигателе может привести к разряду аккумуляторной батареи.
Примечание: Питание к дополнительным электрическим роз ...
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
СНЯТИЕ
1. Снять наружную панель облицовки сиденья.
2. Отвернуть анкерный болт крепления ремня безопасности и извлечь шайбу.
З. Снять ремень безопасности и от вести его в сторону.
4. Последовател ...