Ford Mondeo: Толкание автомобиля
Если вы хотите пользоваться доверием своей автоматической коробки передач, то никогда не толкайте свой «бастующий» Mondeo. Да и для других версий имеет смысл применять свою «толкающую силу» в том случае, если двигатель «теоретически» находится в порядке. Например, как только вы услышите под капотом двигателя «потрескивание» воспламеняющих искр, лучше поберегите свои силы. Это даже может положительно отразиться на вашем бюджете, ибо если воспламеняющие искры нескоординированно идут по пути наименьшего сопротивления, несгоревшая свежая топливная смесь появляется в выхлопной системе и вредит катализатору.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Включите зажигание и установите вторую передачу.
Выжмите сцепление и ТОЛКАЙТЕ автомобиль.
Как только автомобиль достигнет хорошей скорости, быстро выжмите педаль сцепления – двигатель должен провернуться и запуститься.
Сразу вновь выжмите сцепление, установите ручной тормоз и дайте полный газ.
Если с вашим помощником дело не ладится, то попытайте счастья на третьей передаче.
Запуск двигателя «со стороны» – с проводом, соединяющим стартер и вспомогательную
аккумуляторную батарею, без проблем
Для облегчения пуска используйте только специальный электронный провод, тем самым
вы предохраните электронные элементы вашего Mondeo от опасного воздействия пиков
напряжения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
Буксировка автомобиля
Как правило, автомобили с автоматической коробкой передач нельзя подвергать буксировке
– преобразователь крутящего момента предотвращает соединение с силовым замыканием
между коробкой передач и дв ...
Другое на сайте:
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного
фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные
устройства для регулировки ...
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или
каждые 20000 км пробега)
Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные
или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной
чрезмерного и опасного износа шин, у ...
ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга.
2. Включить топливный насос на пять секунд.
З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного
...
