Ford Mondeo: Буксировка автомобиля - Электро-техническое оборудование - Руководство по техобслуживанию и ремонту автомобиля Ford MondeoFord Mondeo: Буксировка автомобиля

Как правило, автомобили с автоматической коробкой передач нельзя подвергать буксировке – преобразователь крутящего момента предотвращает соединение с силовым замыканием между коробкой передач и двигателем. Однако для вариантов без автоматической коробки передач не распространяйте «тросовую связку» на расстояние свыше сотни метров: если двигатель сразу не запускается, это может означать, что серьезно поврежден катализатор. Его соты могут забиться несгоревшими остатками свежей топливной смеси, которые принудительно спускаются в выхлопную систему. И если вы должны «свататься», то всегда доверяйте это лишь опытному «буксировщику». Подумайте также и о том, что тормозной путь с остановленным двигателем становится длиннее (усилитель тормозного привода бездействует).

Вверните перед «тросовой поездкой» буксирную проушину.

Вверните перед «тросовой поездкой» буксирную проушину.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Включите зажигание, установите 2-ю передачу и выжмите сцепление.

«Тягач» теперь может «мягко» начать движение.

При скорости около 15 км/ч медленно отпускайте сцепление. При этом будьте постоянно готовым начать торможение (рука на стояночном тормозе).

Как только двигатель заработал, выжмите сцепление, снимите передачу и дайте полный газ.

Подайте своему буксировщику звуковой сигнал и мягко затормозите свою «подводу».

    Дата: 2026-02-04
    Толкание автомобиля
    Если вы хотите пользоваться доверием своей автоматической коробки передач, то никогда не толкайте свой «бастующий» Mondeo. Да и для других версий имеет смысл применять свою «толкающую силу» в том ...

    Зарядка аккумуляторной батареи
    Ежемесячно проводите дозарядку демонтированного или отправленного в «зимнюю спячку» аккумулятора. В совершенно разряженном аккумуляторе образуются кристаллы серной кислоты, которые осаждаются на с ...

    Другое на сайте:

    ПРИ НЕ СООТВЕТСТВИИ ДАВЛЕНИЯ ТРЕБУЕМЫМ НОРМАМ
    ДАВЛЕНИЕ НИЖЕ 2.8 БАР 1. Зажать возвратный патрубок хому том шланга. 2. Включить топливный насос на пять секунд. З. Падение давления проверяется: • в подводящей магистрали; • на участке топливного ...

    Система питания карбюраторных двигателей
    Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки ...

    Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления (Ежегодно или каждые 20000 км пробега)
    Компоненты рулевого привода и подвески следует проверять регулярно. Изношенные или поврежденные компоненты подвески и рулевого привода могут послужить причиной чрезмерного и опасного износа шин, у ...