Peugeot 406: Технические сведения
Углы установки колес Переднее колесо: – угол схождения 0 ± 0,5 мм положительного схождения – угол развала 0° ± 30' – продольный угол наклона поворотного шкворня 3°30' ± 30' – наклон пальца 11°30' ± 30' Заднее колесо: – схождение 1,5 ± 0,5 мм положительного схождения – развал 1°50' ± 30' Колеса: – тип Диск стальной или из алюминиевого сплава (в зависимости от модели) – размер 5J х 14,6J х 15 или 6,5J х 15 (в зависимости от модели) Моменты затягивания, Н·м Передняя подвеска: – стабилизатор поперечной устойчивости: • болты крепления стабилизатора к кузову 65 • болты крепления кулисы 65 • стопорная гайка приводного вала 325 – нижний рычаг: • передний шарнирный болт 130 • болты крепления задней подвески 60 – нижнее шаровое шарнирное соединение: • стопорная гайка 45 • крепление шарового шарнира к ступице 250 • болты крепления нижней рамы 120 – подвеска: • верхние болты 40 • верхняя гайка пластины установки 65 • зажимной болт ступицы 55 Задняя подвеска: – стабилизатор поперечной устойчивости: • болты крепления стабилизатора к кузову 40 • болты крепления кулисы 40 • гайка ступицы 275 – направляющий рычаг: • болты крепления рычага 100 • передний шарнирный болт 95 • задний шарнирный болт 75 – нижний рычаг: • внутренний шарнирный болт 75 • внешний шарнирный болт 95 – амортизатор: • верхняя гайка 35 • нижний болт крепления 75 • болты крепления нижней рамы 65 – направляющий рычаг: • гайка шарового шарнира 65 • внутренняя гайка шарнирного болта 40 – верхний рычаг: • внутренний шарнирный болт 95 • внешний шарнирный болт 75 Рулевое управление: – зажимной болт рулевого вала 22 – зажимной болт промежуточного вала 25 – болты крепления рулевой колонки 20 – болты крепления рулевой передачи 80 – болт крепления рулевого колеса 35 – рулевая тяга: • гайка крепления шарового шарнира к поворотному кулаку 35 • контргайка шарового шарнира 60 • внутреннее шаровое шарнирное соединение 50 • болты крепления колеса 90
Подвеска и рулевое управление
Независимая передняя подвеска типа MacPherson включает цилиндрические пружины
и составные телескопические амортизаторы.
Стойки MacPherson крепятся к нижним поперечным рычагам подвески с помощью шар ...
Поворотные кулаки
Предупреждение При установке необходимо использовать новые гайки шарового шарнира
рулевой тяги, нижнего шарового шарнира и зажимной болт и гайку поворотного кулака.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. ...
Другое на сайте:
Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
(каждые 24 000 км [15 000 миль] пробега или раз в 12 месяцев)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Картер РКПП не оборудован измерительным щупом. Уровень трансмиссионного масла
в коробке передач провер ...
Выпускной коллектор
Расположение болтов и гаек крепления выпускного коллектора
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выпускной коллектор снимается вместе с турбонагнетателем. Поднимите переднюю
часть автомобиля и зафиксир ...
Хорошая альтернатива механической коробке передач – автоматическая коробка Mondeo
в комбинации с 2,0-литровым двигателем Duratec-HE
Имеющая обозначение CD4E коробка передач представляет собой электронную автоматическую
4-х ступенчатую коробку передач для переднеприводных автомобилей. Автоматическая
коробка передач CD4E работае ...
