Peugeot 406: Технические сведения
Тип системы Двигатели 1.6 литра Magneti Marelli 8P Двигатели 1.8 литра Bosch Motronic MP5.1.1 Двигатели 2.0 литра Bosch Motronic MP5.1.1 или MP5.2 Топливный насос Электрического типа, погруженный в топливный бак Давление, создаваемое топливным насосом Система впрыска Bosch 3 ± 0,2 бар Система впрыска Magneti Marelli 2,5 ± 0,2 бар Обороты холостого хода 850 ± 50 об/мин (не регулируется, управляется блоком ECU) Содержание СО меньше 0,4 % (не регулируется, управляется блоком ECU) Топливо с минимальным октановым числом 95 Моменты затягивания, Н·м Впускной коллектор 20 Выпускной коллектор 35
Топливная система бензиновых двигателей
Система питания включает: – топливный бак, установленный под задней частью автомобиля;
– электрический топливный насос, погруженный в бак; – топливный фильтр; – топливную
магистраль; – возвратные ...
Воздушный фильтр и впускные каналы
Снятие ДВИГАТЕЛИ 1.6 ЛИТРА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте хомуты и снимите сапун корпуса воздушного фильтра. 2. Отсоедините два
зажима, отвинтите два винта крепления с передней части головки блок ...
Другое на сайте:
Комбинация приборов, индикатор, датчик температуры воздуха
Комбинация приборов, индикатор, датчик температуры воздуха ...
Технические сведения
Эксплуатационные материалы и жидкости Двигатель (дизель) Всесезонное моторное
масло по спецификации ACEA B2/96 или API CD (Duckhams QS, QXR, Hypergrade Plus,
Diesel, Hypergrade или 1OW-40) Система ...
Иногда рационально проводить визуальный осмотр системы впрыска
Время от времени проверяйте проложенные шланги и их подсоединения на корректную
посадку и наличие трещин усталости:
Вакуумный шланг к датчику абсолютного давления.
Вакуумный шланг тормозного усили ...
