Peugeot 406: Технические сведения
Тип системы Двигатели 1.6 литра Magneti Marelli 8P Двигатели 1.8 литра Bosch Motronic MP5.1.1 Двигатели 2.0 литра Bosch Motronic MP5.1.1 или MP5.2 Топливный насос Электрического типа, погруженный в топливный бак Давление, создаваемое топливным насосом Система впрыска Bosch 3 ± 0,2 бар Система впрыска Magneti Marelli 2,5 ± 0,2 бар Обороты холостого хода 850 ± 50 об/мин (не регулируется, управляется блоком ECU) Содержание СО меньше 0,4 % (не регулируется, управляется блоком ECU) Топливо с минимальным октановым числом 95 Моменты затягивания, Н·м Впускной коллектор 20 Выпускной коллектор 35
Топливная система бензиновых двигателей
Система питания включает: – топливный бак, установленный под задней частью автомобиля;
– электрический топливный насос, погруженный в бак; – топливный фильтр; – топливную
магистраль; – возвратные ...
Воздушный фильтр и впускные каналы
Снятие ДВИГАТЕЛИ 1.6 ЛИТРА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабьте хомуты и снимите сапун корпуса воздушного фильтра. 2. Отсоедините два
зажима, отвинтите два винта крепления с передней части головки блок ...
Другое на сайте:
Подголовники
Правильно отрегулированный подголовник снижает риск травмирования шейного отдела
позвоночника в случае аварии.
Отрегулируйте
подголовник так, чтобы его середина находилась примерно на уровне уш ...
Внутреннее зеркало заднего вида с цифровым компасом
1 Кнопка настройки
2 Дисплей
Дисплей показывает, в какую сторону света Вы держите курс. ...
СНЯТИЕ ПРИВОДНЫХ ВАЛОВ
1. На стоящем на поверхности авто мобиле, отвернуть гайку крепления и отсоединить
шток стабилизатора попе речной устойчивости от нижнего рыча га подвески.
2. Поднять автомобиль на подъем нике ...
