Honda Accord: Снятие и установка маховика/приводного диска
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите коробку передач
(см. Главу Коробка переключения передач).
2. На моделях с РКПП снимите сборку сцепления (см. Главу Сцепление и приводные валы).
Сразу же проверьте состояние компонентов сцепления и направляющего подшипника.
3. Выверните болты крепления маховика/приводного диска к коленчатому валу. Если
в процессе ослабления болтов вал начинает проворачиваться, снимите стартер (см.
Главу Электрооборудование двигателя) и заклиньте отвертку между зубьями венца маховика
(РКПП), либо проденьте длинную выколотку в одно из отверстий приводного диска, уперев
ее в выступ на блоке (АТ).
4. Снимите маховик/приводной диск с коленчатого вала.
Вес сборки маховика/приводного диска весьма значителен,- разумно будет прибегнуть
к помощи ассистента. Наденьте рабочие перчатки, чтобы не порезать руки об острые
края зубьев венца сборки.
5. Тщательно протрите маховик смоченной в ацетоне ветошью, полностью удалив с него
следы масла и смазки. Проверьте рабочую поверхность маховика на наличие трещин,
борозд, оставленных головками заклепок фрикционного диска сцепления, следов перегрева
и задиров. Мелкие дефекты могут быть устранены при помощи мелкозернистой наждачной
бумаги. Проверьте зубчатый венец на наличие трещин и сколов зубьев. Уложите маховик
на плоскую поверхность с целью оценки его плоскостности (воспользуйтесь измерителем
плоскостности). В случае необходимости отдайте сборку в проточку.
6. Протрите сопрягаемые поверхности маховика/приводного диска и коленчатого вала.
Если имеют место признаки утечек масла через задний сальник коленчатого вала, произведите
его замену (см. Раздел Замена заднего сальника коленчатого вала).
УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите маховик/приводной диск на коленчатый вал.
На некоторых двигателях предусмотрен направляющий штифт, либо крепежные отверстия
расположены асимметрично, что гарантирует однозначность посадки сборки. Перед тем
как вворачивать крепежные болты, смажьте их резьбовую часть фиксирующим герметиком.
2. Заблокировав маховик/приводной диск от проворачивания (см. параграф 3), затяните
крепежные болты с требуемым усилием в диагональном порядке.
3. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
Установка масляного насоса
УСТАНОВКА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слегка смажьте герметиком RTV сопрягаемую с блоком поверхность корпуса насоса. Удостоверьтесь в наличии на своем месте направляющего штифта и установите н ...Замена заднего сальника коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач (см. Главу Коробка переключения передач). 2. Снимите маховик/приводной диск (см. Раздел Снятие и установка маховика/приводного диска). 3. Перед изв ...Другое на сайте:
РАСХОД ТОПЛИВА
Величина топливной экономичности и уровень выброса диоксида углерода
получены на основании лабораторных испытаний в соответстви с директивой ЕЭС за номером
80/1268/EEC с учетом последующих поправо ...
СНЯТИЕ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
1. Поднять автомобиль и снять пере дние колеса.
2. Снять оба штока стабилизатора по перечной устойчивости (см. выше).
З. Нанести установочные метки (гори зонтальные) на стабилизатор попереч ной ус ...
Система зажигания
На всех моделях система зажигания объединена с системой впрыска топлива и представляет
собой объединенную систему управления двигателем от одного блока ECU. ...