Iran Khodro Samand: СНЯТИЕ ШТОКА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
1. Поднять автомобиль и снять пере дние колеса.
2. Отвернуть гайку и болт крепления штока к стабилизатору поперечной устойчивости.
З. Отверн уть болт крепл ения шт ока стабилизатора поперечной устойчивости к нижнему рычагу подвески.
Снять шок стабилизатора.
НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ - РАЗБОРКА
Задний сайлентблок 1. Снять нижний рычаг.
2. Очистить рычага, затем, исполь зуя специальное приспособление (25405001) и
гидравлический пресс, выпрессовать задний сайлентблок.
З. Нанести моторное ...
УСТАНОВКА ШТОКА СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
1. Установить шток стабилизатора.
2. Затянуть болт крепления штока к нижнему рычагу подвески моментом затяжки 75
Н-м.
З. Затянуть болт и гайку крепления штока к стабилизатору моментом за тяжки 6 ...
Другое на сайте:
Проверка и регулировка зазоров клапанов двигателей 1.6 литра
Вычисление толщины регулировочной прокладки клапана
I. Впускной клапан E. Выпускной клапан 1. Измеренный зазор 2. Разница между 1 и
3 3. Нормальный зазор 4. Толщина установленной регулировочной ...
Проверка сцепления в установленном состоянии
Прежде чем снять сцепление для замены, можно провести следующие работы, чтобы
проверить, где может находиться неисправность.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Запустите двигатель и оставьте работать на холо ...
Многофункциональные переключатели рулевой колонки
Расположение винтов в нижнем кожухе рулевой колонки
1 – верхний кожух рулевой колонки
Расположение винтов крепления нижнего кожуха рулевой колонки
1 – болт, 2 – стопорная рукоятка регулируемо ...
