Перед началом работ по снятию и разборке кривошипно-шатунного механизма, необходимо снять с двигателя все навесное оборудование, в последовательности указанной ниже.

1. Извлечь двигатель из автомобиля.

2. Отсоединить коробку передач от двигателя.

З. Снять генератор и натяжитель рем ня привода вспомогательного оборудо вания.

4. Снять насос гидроусилителя руля и кронштейн его крепления.

5. Снять термостат и его корпус.

6. Снять впускной коллектор.

7. Снять катушку зажигания, отсоеди нить провода высокого напряжения и выкрутить свечи зажигания.

8. Снять головку блока цилиндров в сборе.

9. Снять стартер и электропроводку двигателя.

10. Снять масляный фильтр.

11. Снять выпускной коллектор.

12. Снять патрубок щупа для измерения уровня моторного масла.

1З.Снять кронштейн промежуточной опоры двигателя.

14. Отсоединить и снять патрубки системы отопления.

15. Снять ремень привода газораспре делительного механизма (ГРМ).

16. Снять шкив коленчатого вала.

17. Снять натяжитель ремня привода ГРМ и приводные шкивы.

18. Снять водяной насос.

19. Снять масляный картер.

20. Снять масляный насос (см. ниже).

21. Снять маховик (см. выше).