Nissan Primera: Разборка амортизационной стойки - Передняя подвеска - Сервисное обслуживание и эксплуатация автомобиля Nissan PrimeraNissan Primera: Разборка амортизационной стойки

При необходимости разобрать амортизационную стойку перед началом работы необходимо учесть следующие моменты: Винтовые пружины различных описываемых в данном Руководстве моделей отличаются друг от друга. Кроме того установлены различные пружины в зависимости от установленного двигателя. При заказе новых деталей об этом следует помнить. Пружины имеют цветовые обозначения. Также пружины нельзя путать местами, если сняты обе пружины.

Для замены амортизатора стойка не разбирается. Если амортизационные свойства утрачены или изношен шток поршня, следует заменить всю амортизационную стойку.

При замене винтовой пружины следите, чтобы в амортизационную стойку не попала грязь.

Никогда не зажимать амортизационную стойку в тисках, а изготовить пластину, к которой можно привинтить стойку. Пластину можно зажимать в тисках.

На иллюстрации ниже изображены заменяемые детали амортизационной стойки.

Отдельные элементы амортизационной стойки
Отдельные элементы амортизационной стойки

1 — верхняя резиновая втулка 2 — гайка, 45 - 55 Н•м 3 — прокладка 4 — верхняя опора пружины 5 — верхняя резиновая подушка 6 — верхняя резиновая втулка 7 — чашка 8 — пылезащитная манжета 9 — буфер хода сжатия 10 — винтовая пружина 11 — амортизационная стойка

Для разборки необходим сжиматель пружин.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Руководствуясь иллюстрацией ниже, сожмите пружину, пока верхнюю опору стойки нельзя будет повернуть рукой. Для этого могут использоваться два крюка сжимателя.

Ослабление гайки штока поршня. Пружина сжата сжимателем и для удерживания штока
Ослабление гайки штока поршня. Пружина сжата сжимателем и для удерживания штока используется гаечный ключ.

Ослабьте гайку штока поршня на внутренней стороне верхней опоры, удерживая шток поршня гаечным ключом, как видно из иллюстрации.

На основании иллюстрации снимите все детали верхней опоры и затем винтовую пружину с амортизационной стойки. Следите, чтобы не поцарапать и не повредить шток поршня.

Тщательно очистите детали в промывочном бензине и высушить сжатым воздухом. Следите, чтобы все детали были свободны от пыли и грязи. Хорошо проверьте детали. Показанные на монтажной схеме изношенные или поврежденные детали могут быть заменены на новые.

    Дата: 2025-05-16
    Передняя пружина и амортизационная стойка - Снятие
    Вид передней подвески с одной стороны. Как видно из иллюстрации выше, новая разработанная фирмой Nissan передняя подвеска имеет необычный вид. Хотя используются амортизационные стойки с винтовы ...

    Сборка и установка амортизационной стойки
    Сборка амортизационной стойки Руководствуясь иллюстрацией, соберите амортизационную стойку, учитывая следующие указания:  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Вытеснить воздух из амортизатора, сдвинув нескольк ...

    Другое на сайте:

    Комбинация приборов
    1 Спидометр 2 Контрольные лампы указателей поворота 3 Контрольные и сигнальные лампы 4 Индикатор активного круиз контроля 5 Тахометр 6 Энергоконтроль 7 Дисплей для показа ► часов & ...

    Впускной коллектор
    ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1.9 ЛИТРА Предупреждение Впускные и выпускные коллекторы установлены на одной и той же прокладке. Поэтому рекомендуется снимать одновременно оба коллектора, чтобы можно было заме ...

    Общая проверка системы впрыска бензинового двигателя
    Для систематической проверки системы при поиске неисправностей необходимы специальные измерительные приборы. Подобные приборы можно найти в специализированных мастерских. Поэтому ниже описываются ...