Устройство преднакала необходимо проверять в том случае, если холодный двигатель плохо запускается.

Примечание. Трудности при запуске холодного двигателя могут также возникнуть вследствие слишком малой компрессии. Проверить компрессию.

Условие проверки: напряжение аккумулятора не ниже 11,5 В.

Проверка подачи тока к свечам накаливания • Проверить предохранитель свечей накаливания.

• Отсоединить штекер от датчика температуры охлаждающей жидкости.

• Подключить вольтметр между свечами накаливания и массой автомобиля. Включить зажигание и проверить, есть ли напряжение аккумулятора.

• Если напряжение отсутствует, проверить на отсутствие повреждений провода между аккумулятором, реле преднакала и свечами накаливания. Проверить, есть ли контакт в токовой шине свечей накаливания. Проверить реле преднакала (см. соотв. главу).

• Выключить и снова включить зажигание, запустить двигатель. Проверить, есть ли напряжение аккумулятора при запуске двигателя. В противном случае проверить электрические провода между выключателем зажигания/стартера и блоком управления двигателя на повреждение или замыкание (работа выполняется в мастерской).

• Подсоединить штекер к датчику топливного бака.

• Проверить, подается ли напряжение к свечам накаливания в течение 60 секунд после запуска двигателя. В противном случае проверить электрические провода между датчиком температуры охлаждающей жидкости и блоком управления двигателя на неплотный контакт и замыкание.

• Отсоединить токовую шину от свечей накаливания и измерить омметром сопротивление каждой свечи и контакт с массой кузова (на иллюстрации показан двигатель мощностыо 55 кВт (75 л.с.)). Правильные значения в двигателе мощностью 55 кВт - примерно 0,9 Ом при +20°С, в двигателе мощность 74 кВт - примерно 0,6 Ом при +20oС.