Iran Khodro Samand: ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Очистить и промыть коленчатый вал.
2. Проверить коренные и шатунные шейки коленчатого вала на наличие задиров, повреждений, повышенного износа и поломок. При обнаружении дефектов - заменить коленчатый вал.
З. Используя микрометр, измерить диаметр коренных и шатунных шеек в двух взаимоперпендикулярных плос костях, чтобы определить овальность.
Если величина овальности будет пре вышать 0.002 - 0.00З мм, коленчатый вал необходимо заменить.
4. Очистить все отверстия для подво да моторного масла к коренным и ша тунным шейкам.
СНЯТИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
1. Снять коренные опоры коленчатого вала, как было описано выше.
2. Извлечь коленчатый вал из корен ных опор, затем снять уплотнительные манжеты.
З. Извлечь верхние вкладыши подшип ников коренных оп ...
ПРОВЕРКА ЗАЗОРА В КОРЕННЫХ ОПОРАХ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Перед сборкой: • Использовать новые вкладыши подшипников коренных опор.
• Убедиться в том, что поверхности контакта крышек коренных опор и бло ка цилиндров
очищены от посторонних частиц.
1. Устано ...
Другое на сайте:
Замена топливного фильтра (Раз в два года или каждые 40000 км пробега)
Бензин является в высшей степени огнеопасным, поэтому при работе с любыми
компонентами топливной системы следует принимать особые меры предосторожности. Не
курите и не приближайтесь к месту провед ...
Снятие троса переключения передач
Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой
дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо
работ вблизи блока подушки безопасн ...
СТАРТЕР И ГЕНЕРАТОР
СТАРТЕР
И ГЕНЕРАТОР ...
